2017_DCWI_00256 - Koningin Elisabethstraat. Wegeniswerken. SWOU10550 - Projectdefinitie en concept - Goedkeuring

Inleiding

Het projectgebied is gelegen in het district Wilrijk, ten zuiden van de R11 en ten oosten van de A12. Het projectgebied wordt begrensd door de Jules Moretuslei aan de noordzijde en de Bist aan de zuidzijde

Analyse

Het tracé kan worden opgedeeld in twee sequenties:

• tweerichtingsstraat met eerder open perspectief tussen de Bist en de Koning Leopoldstraat;

• eenrichtingsstraat met eerder gesloten perspectief tussen Koning Leopoldstraat en Jules Moretuslei.

Het traject is gelegen binnen de bebouwde kom.

Het snelheidsregime is 30 km/u.

De straat is een woonstraat met voorrang van rechts.

In het tweerichtingsgedeelte van de straat is er aan beide zijde een voetpad met een variabele breedte van +/- 2,40 m en +/- 1,70 m in betonstraatstenen; de rijweg is uitgevoerd in asfalt met een breedte van +/- 7,75 m. Aan de zijde van de sporthal wordt op de rijweg geparkeerd; aan de overzijde is er een parkeerstrook in betonstraatstenen voorzien. De rooilijnbreedte bedraagt 15,25 m.

In het éénrichtingsgedeelte van de straat zijn er voetpaden van een variabele breedte van +/- 1,75 m in grijze betonstraatstenen; de rijweg is uitgevoerd in asfalt met een breedte van 5,40 m. Er wordt aan de rechterzijde op de rijweg geparkeerd. De rooilijnbreedte bedraagt 9,95 m.

Algemene randvoorwaarden

• sorteerstraat voorzien;
• extra bomen voorzien;
• bereikbaarheid sporthal voor brandweer moet gevrijwaard worden.

Ambitie

De Koningin Elisabethstraat wordt een leesbare groene woonstraat met compacte, overzichtelijke kruispunten om de verkeersveiligheid en verblijfskwaliteit te verbeteren.

Concept

• tweerichtingsverkeer wordt behouden met parkeerstroken aan beide zijden in een zone 30 km/u;
• éénrichtingsverkeer wordt behouden met één parkeerstrook in een zone 30 km/u.

Aandachtspunten:

• kruispunt Mastweg – Koning Leopoldstraat veiliger maken;
• aansluiten op de bestaande toestand (Jules Moretuslei en Bist);
• parkeren en toegankelijkheid;
• toegang naar de sporthal;
• maximale integratie van groen in het projectgebied;
• materiaalkeuze.

Het concept resulteert vermoedelijk in een neutrale (tussen -5 en 5%) parkeerbalans en een positieve bomenbalans.

Het districtscollege van Wilrijk wenst te participeren om de voetpaden te vernieuwen omwille van de slechte staat van de riolering in de Koningin Elisabethstraat, district Wilrijk.

Het studiebureau Talboom  heeft in opdracht van rio-link nv de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een projectdefinitie en een concept en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de projectdefinitie en het concept ter goedkeuring voor.

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SWI010103A00000.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.

Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Koningin Elisabethstraat is een lokale straat.