Het studiebureau Arcadis maakte een voorontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:
In de projectdefinitie werd er voor gekozen om de Donkse Beek langs de onevenzijde aan te leggen. In het voorontwerp wordt de beek tussen de huisnummers 209 en 185 aan de even zijde gelegd. Dit omdat de oneven zijde hier door de vele garageinritten anders zo goed als helemaal overdekt zou worden door bruggetjes, wat de waterberging niet ten goede komt. Het verplaatsen van de gracht in deze sectie geeft geen problemen met de huidige watercollector. In de rest van het project blijft de gracht aan de oneven zijde gepositioneerd.
Doordat door het openleggen van de ingesloten gracht de afstand van de rijbaan tot de appartementen groter wordt werd advies aan de brandweer gevraagd. Op advies van de brandweer wordt het voetpad vlak naast de woningen aangelegd. Langs het voetpad komt een verharde groenzone waardoor de brandweer in geval van kalamiteiten ook gebruik kan maken van deze parallelle brandweg.
Het provinciebestuur heeft beslist om financieel te participeren in het project voor de werken die betrekking hebben op het openleggen van de waterloop.
Op 7 december 2016 werd een hoorzitting voor de bewoners georganiseerd.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| projectdefinitie en concept | goedkeuring districtscollege | 25 oktober 2016 | 382 |
| mobiliteitsvoorwaarden | goedkeuring college | 16 december 2016 | 11054 |
| adviezen | Seniorenraad | 4 oktober 2016 | -- |
| hoorzitting bewoners | 7 december 2016 | -- | |
| Coördinatieoverleg Openbaar Domein | 3 juli 2017 | -- |
Het districtscollege keurde in zitting van 25 oktober 2016 (jaarnummer 382) de projectdefinitie en concept voor wegeniswerken in de Prinshoeveweg (vanaf huisnummer 114 tot aan De Oude Landen) in district Ekeren, goed.
Het college keurde in zitting van 16 december 2016 (jaarnummer 11054) de mobiliteitsvoorwaarden goed.
Het studiebureau Arcadis heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een voorontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het voorontwerp ter goedkeuring voor.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Prinshoeveweg is een lokale straat.
De Ekerse seniorenadviesraad geeft volgend advies:
1. goede afscherming van de beek om sluikstort te vermijden en voor de veiligheid van omwonenden;
2. snelheidsremmende maatregelen zijn noodzakelijk (verkeersplateaus);
3. aandacht voor voldoende brede parkeerplaatsen.
De open waterloop heeft een schuin aflopende zijde en een rechte zijde. Er kan gekozen worden aan welke zijde de rechte of de schuine kant voorzien wordt. Aan het studiebureau Arcadis wordt gevraagd om deze keuze te maken in overleg met de Provincie en in functie van de veiligheid voor de voetgangers. Teven wordt gevraagd om langs de open waterloop een hekafsluiting ter beveiliging te overwegen. Het bestuur verkiest een echte balustrade boven het verhoogd aanleggen van de schanskorven. De balustrade kan geplaatst worden op een boordsteen, vertrekkende van het maaiveld. Aan het studiebureau Arcadis wordt gevraagd hiervoor een raming op te maken en het voor advies voor te leggen aan de Provincie, die instaat voor het onderhoud van de waterloop.
Daar waar de open waterloop overgaat in een overwelving zijn schuine vuilroosters geplaatst voor de veiligheid en als filter voor vuil, slib, bladeren of takken.
Als snelheidsremmende maatregel zijn er reeds 2 plateaus voorzien op elk kruispunt. Op het coördinatieoverleg openbaar domein werd gevraagd om er een 3de te voorzien ter hoogte van de toekomstige verkaveling Hoekakker. Hierdoor zouden er 4 parkeerplaatsen verdwijnen. De nieuwe verkaveling wordt pas gerealiseerd vanaf 2019 en de aanleg van het nieuwe openbaar domein ter ontsluiting wordt uitgevoerd in de laatste fase, vermoedelijk in 2020 of 2021. Momenteel zijn de plannen hiervoor nog in opmaak. Het districtsbestuur wenst het verkeersplateau door de ontwikkelaar te laten aanleggen, samen met de aanleg van het nieuwe openbaar domein.
Het coördinatieoverleg openbaar domein geeft een gunstig advies op het voorgestelde voorontwerp op voorwaarde dat:
De gevraagde wijzigingen worden meegenomen naar het Definitief ontwerp met uitzondering van het verkeersplateau ter hoogte van de toekomstige verkaveling Hoekakker. Dit kan aangelegd worden door de projectontwikkelaar aangezien de ontsluiting van de nieuwe verkaveling niet voor 2020 of 2021 zal gerealiseerd worden.
Het districtscollege Ekeren keurt eenparig het volgende besluit goed.
Het districtscollege keurt het voorontwerp (3 juli 2017) voor wegeniswerken in de Prinshoeveweg (vanaf huisnummer 114 tot aan De Oude Landen) in district Ekeren, goed.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
| Dienst | taak |
| SW/O&U/ONT | Rio-link opdracht geven om het voorontwerp uitwerken tot een definitief ontwerp, rekeninghoudend met de voorwaarden en opmerkingen |
| bestuurscoördinator district | communicatie en participatietraject organiseren |
| SW/MOB | draft signalisatieplan opmaken |