Het voor deze opdracht vereiste budget is voorzien op de doelstelling 1SBO050102A00000.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De 's-Herenstraat is een lokale straat. Het Koxplein is een lokaal plein.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| projectdefinitie en concept |
goedkeuring districtscollege Borgerhout |
7 juni 2016 |
187 |
| mobiliteitsvoorwaarden |
goedkeuring college |
24 juni 2016 |
5693 |
| voorontwerp |
goedkeuring districtscollege Borgerhout |
17 januari 2017 |
4 |
| adviezen |
coördinatieoverleg openbaar domein |
18 april 2017 |
-- |
Het districtscollege keurde in zitting van 17 januari 2017 (jaarnummer 4) het voorontwerp voor de wegeniswerken in de 's-Herenstraat en op het Koxplein goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het definitief ontwerp ter goedkeuring voor.
Het studiebureau Evolta maakte in opdracht van rio-link maakte een definitief ontwerp op. Er werd ten opzichte van het voorontwerp volgende fundamentele wijziging aangebracht: op vraag van het coördinatieoverleg openbaar domein werden twee extra parkeerplaatsen voorzien.
Het definitief ontwerp resulteert in een negatieve parkeerbalans van 5 parkeerplaatsen. In de bestaande toestand zijn er 43 plaatsen en in de nieuwe toestand zijn er 38 plaatsen (inplanting straatbomen, oversteekplaatsen conform draaiboeken en verkeersheuvels). Er komen 28 nieuwe bomen en dit resulteert in een positieve bomenbalans. In de bestaande toestand zijn er 12 bomen en in de nieuwe toestand zijn er 40 bomen.
Stedenbouwkundige vergunning
Voor deze werken is een stedenbouwkundige vergunning vereist omdat de te wijzigen verharding een oppervlakte heeft die groter is dan 150m².
18 april 2017
Het coördinatieoverleg openbaar domein geeft een gunstig advies op het definitief ontwerp op voorwaarde dat:
Het plan werd aangepast, rekening houdend met voornoemde bemerkingen. De parkeertegels werden ingetekend, de bochtstraal geoptimaliseerd en de rijbaan gedimensioneerd op 4,65 m ter hoogte van de aansluiting met de bestaande toestand (Blijde-Inkomststraat).
Het districtscollege keurt het definitief ontwerp van 1 maart 2017 goed voor de wegeniswerken in de 's-Herenstraat en op het Koxplein.
Het districtscollege geeft opdracht aan:
|
Dienst |
Taak |
|
SW/O&U/ONT |
opmaken aanvraag stedenbouwkundige vergunning |
|
SW/O&U/UIT |
aanbestedingsdocumenten opmaken |
|
SW/Mobiliteit |
definitief signalisatieplan opmaken |