Voorafgaand aan zijn beslissing neemt de gemeenteraad kennis van het volledig aanvraagdossier en de bijhorende plannen.
Inhoud van de aanvraag
Bestaande toestand
Regelmatig, op belangrijke schakelplekken, en afhankelijk van de invulling wordt een vliesgevel (met fijne profilering) met zinken dak voor de centers geplaatst, al dan niet met een zonnescherm (uitsprong 3,05 meter in totaal) en zitbank. Het ritme van de vliesgevel sluit aan bij de spijlen van de borstwering. Een andere optie is enkel beglazing in het vlak van de boog te voorzien, ook hier volgt de raamverdeling eenzelfde ritme. En de derde optie bestaat uit een gevelpui onder de boog met een portiek voor de center geplaatst.
In afstemming met het ontwerp van de straat is een uitsprong van maximum 1,10 meter bruto realistisch. De uitsprong kan waar het straatprofiel dit toelaat. Deze uitsprong maakt het ook mogelijk om meerdere centers te connecteren. Connectie is mogelijk daar waar geen blokkade is vanuit de stalen kolommen van de hoogspanningsleidingen, de tramkabels en de ornamenten.
De NMBS is eigenaar van de spoorweginfrastructuur. Infrabel, het overheidsbedrijf dat het Belgische spoorwegnet ontwikkelt, onderhoudt en uitbaat, is en blijft beheerder van de spoorweginfrastructuur. Het bovenliggend spoor is en blijft in gebruik. De hele structuur van de gelijkvloerse Centers, werd in een bezettingsovereenkomst door Infrabel, gegeven aan één publieke partner AG VESPA. De verhuur van de units aan verschillende afnemers, de beheersvorm en het toewijzingssysteem, wordt verder opgevolgd en vormgegeven door AG VESPA.
Juridisch gezien is het eigendomsrecht of bezettingsrecht onderling geregeld tussen Infrabel en AG VESPA. De strook van 1,25 meter naast het spoorweggewelf is eigendom van NMBS/Infrabel. AG VESPA neemt deze strook, samen met de Centers, in bezetting voor een periode van 50 jaar. Deze bezettingsovereenkomst is op 24 februari 2017 goedgekeurd op het directiecomité van AG VESPA en gaat in op 1 mei 2017. Het bezettingsplan in bijlage toont het bezette goed. Het feit dat de strook van 1,25 meter eigendom is van NMBS/Infrabel is de reden dat er geen desaffectatieprocedure is opgestart.
AG VESPA neemt de stoepstrook van 1,25 meter in bezetting. Dit om op bepaalde plekken een uitsprong aan de centers te bouwen en om bij de renovatie van de centers een ondergrondse strook te gebruiken voor het doorlussen van private nutsleidingen, omdat de tussenliggende spoorwegmuren moeilijk te doorboren zijn. In de praktijk wordt de bovengrondse strook van 1,25 meter, die juridisch eigendom is van NMBS/Infrabel, door de stad Antwerpen en het district Borgerhout gebruikt en onderhouden als openbaar domein (stoep).
De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.
De aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning werd openbaar gemaakt van 27 maart 2017 tot 26 april 2017. Het proces-verbaal van openbaar onderzoek werd opgesteld op datum van 3 mei 2017. De procedure is uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van voornoemd besluit inzake de openbaarmaking. Er werden geen bezwaarschriften ingediend.
Er werd een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning ingediend bij het Departement Ruimte Vlaanderen, afdeling Antwerpen, in toepassing van de bijzondere procedure van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.
De gewestelijke stedenbouwkundige ambtenaar verzoekt het college om:
Aanvrager: AUTONOOM GEMEENTEBEDRIJF VOOR VASTGOEDBEHEER EN STADSPROJECTEN - VESPA autogemb, Generaal Lemanstraat 55, 2018 Antwerpen
Ligging van het perceel: Engelselei ZN, 2140 Borgerhout (Antwerpen)
Kadastrale gegevens: (afd. 24) sectie A 0, (afd. 24) sectie A 260/12, (afd. 24) sectie A 260/7, (afd. 24) sectie A 260/6, (afd. 24) sectie A 260/9, (afd. 24) sectie A 260/2 _, (afd. 24) sectie A 260/3, (afd. 24) sectie A 260/4, (afd. 24) sectie A 260/8, (afd. 24) sectie A 260/11, (afd. 24) sectie A 260/10, (afd. 24) sectie A 260/5, (afd. 24) sectie A 270/2 en (afd. 24) sectie A 270/3
De aanvraag omvat: renoveren en herbestemmen van de Centers in Borgerhout
Datum ontvangst adviesvraag: 6 februari 2017
Dossiernummer: 2017262
Dossiernummer Ruimte Vlaanderen: DBA_2016004066
Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.
De gemeenteraad neemt kennis van het volledig aanvraagdossier en de bijhorende plannen.
De gemeenteraad beslist zijn goedkeuring te hechten aan het feit dat AG VESPA ter hoogte de centers 39 tot 58 een strook van 1,25 meter ontneemt van het bovengrondse openbaar domein om er uitsprongen te bouwen. AG VESPA is verantwoordelijk voor het onderhouden van de zone die samenvalt met de uitbouw.