Een goede fietsinfrastructuur zal nog meer fietsers aantrekken, daarom dat Wilrijk inspanningen moet blijven leveren om het fietscomfort op te drijven. Eén van de maatregelen is voorzien in functionele fietsroutes. Daar heeft men in het verleden ondermeer het fietsen in beide richtingen voor ingevoerd, maar op sommige plekken in Wilrijk blijft de fietser geconfronteerd met verbodsbepalingen.
Fietsers die vanuit de Legerstraat hun weg willen verder zetten in de Moerelei richting Krijgslaan moeten echter de straat oversteken, om enkele honderden meters verder opnieuw een drukke verkeersas (Krijgslaan) te kruisen, om op hetzelfde fietspad hun weg verder te zetten. Een gevaarlijke situatie die best vermeden wordt en die bovendien massaal genegeerd wordt.
Zo ook in de Heistraat ter hoogte van het gemeenschapscentrum – politiekantoor. Ook hier wordt de fietser in de Oudestraat gedwongen om naar het fietspad te gaan naast de Academie, maar kan dan niet doorfietsen naar de Bist wegens een verbodsbepaling. De fietser moet ook in dit geval twee maal de (drukke) rijweg kruisen om zijn/haar weg te kunnen verder zetten.
Districtsraadslid Johan Peeters geeft een toelichting bij deze interpellatie.
Leopold Rouchet wil meer controle op fietsers die in de verkeerde richting rijden.Ook fietsers moeten zich houden aan het verkeersreglement.
Kristof Bossuyt argumenteert dat er meer ongevallen gebeuren op dubbelrichtingfietspaden en waarom de twee aangehaalde locaties niet geschikt zijn voor dubbelrichtingfietspaden. De motivatie vanuit de stedelijke dienst mobiliteit zal bezorgd worden aan alle districtsraadsleden.
Johan Peeters blijft pleiten voor fietsen in beide richting in de Moerelei (en Krijgslaan) en vraagt naar ingrepen op het openbaar domein en naar nieuwe en betere fietsinfrastructuur.
wo 20/06/2018 - 10:30