Besluit

2018_DCWI_00168 - Koningin Elisabethstraat. Wegeniswerken. SWOU10550 - definitief ontwerp - Goedkeuring

districtscollege Wilrijk

ma 28/05/2018 - 18:15 collegezaal

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Kristof Bossuyt, voorzitter van het districtscollege; Robert Moens, districtsschepen; Hans Ides, districtsschepen; Werner Theuns, districtsschepen; Bart Vrints, districtssecretaris

Afwezig

Linda Verlinden, districtsschepen; Danny Raets, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Bart Vrints, districtssecretaris

Voorzitter

Kristof Bossuyt, voorzitter van het districtscollege

Motivering

Gekoppelde besluiten

Algemene financiële opmerkingen

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SWI010201A00000.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld.

Koningin Elisabethstraat is een lokale straat.

Inspraak

Het infomoment bewoners ging door op 20 november 2017.

Aanleiding en context

Fase	Actie	Datum	Jaarnummer
projectdefinitie en concept	goedkeuring districtscollege	7 augustus 2017	256
adviezen	infomoment bewoners coördinatieoverleg openbaar domein	20 november 2017 12 februari 2018

Het districtscollege keurde in zitting van 7 augustus 2017 (jaarnummer 256) de projectdefinitie en concept voor de wegeniswerken in de Koningin Elisabethstraat goed.

Rio-link nv maakte een definitief ontwerp op en de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het ter goedkeuring voor.

Argumentatie

Rio-link maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept geen fundamentele wijzigingen aangebracht.

De belangrijkste opmerkingen van de bewoners worden hier kort besproken:

Mindervalideparkeerplaatsen aan het kruispunt met de Jules Moretuslei worden niet gebruikt. Dit werd afgetoetst met Mobiliteit en Parkeren Antwerpen en het aantal mindervalideplaatsen kan worden verminderd van drie naar één.
Haakse parkeerplaatsen in het brede deel, kant Sporthalplein. Het studiebureau heeft deze mogelijkheid onderzocht; dit resulteerde niet in meer beschikbare parkeerplaatsen.
Er staan nog fietsbeugels in de parkeerstrook aan de vroegere bibliotheek. Deze zijn ondertussen verwijderd.
Er komt nogal wat sluipverkeer door de straat. Worden snelheidsremmers voorzien? Momenteel enkel een verkeersplateau thv het kruispunt met de Koning Leopoldstraat. De heraanleg zal na een tijd geëvalueerd en eventueel worden daarna aanpassingen voorzien.
Een asverschuiving in het smalle deel van de straat. Dit heeft een impact op het aantal parkeerplaatsen. Het snelheidsremmend effect wordt hier bekomen door bomen te gebruiken als verticaal element.
Het fietspad in de Jules Moretuslei is verhoogd aangelegd waardoor de fietsers denken dat ze voorrang hebben. Wegens de beperkte zichtbaarheid is dit gevaarlijk. Het fietspad wordt niet meer verhoogd aangelegd.

Het definitief ontwerp resulteert in een neutrale parkeerbalans en een positieve bomenbalans. Er komen 16 nieuwe bomen (Liriodendron tulipifera ‘Fastigiatum’).

Omgevingsvergunning
Voor deze werken is een omgevingsvergunning vereist omdat het dwarsprofiel aangepast wordt. Hierdoor wordt een deel van de rijweg voetpad.

Adviezen

coördinatieoverleg openbaar domein Gunstig onder voorwaarden

Het coördinatieoverleg openbaar domein van 12 februari 2018 geeft een gunstig advies op het voorgestelde definitief ontwerp op voorwaarde dat:

Algemene opmerkingen

onderzocht kan worden hoe fout- en/of wildparkeren fysiek kan voorkomen worden of tot een minimum herleid kan worden op de lange voetpaduitstulping ter hoogte van de sporthal;

onderzocht kan worden of er in de straat extra fietsbeugels kunnen voorzien worden ter hoogte van het kruispunt met de Koning Leopoldstraat;

het voorrangsstatuut in de Jules Moretuslei uitgeklaard wordt met de afdeling MOB en afhankelijk van deze consensus, de inrichting van het kruispunt aangepast wordt volgens het draaiboek;

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad

1SWI01 - Wonen, economische functies en publieke voorzieningen zijn gevarieerd, nabij en bereikbaar in elk buurt- en districtscentrum met propere, goed onderhouden en aangename publieke ruimte

1SWI0102 - De ruimtelijke structuur, identiteit en kwaliteit op het niveau van de districten, wijken en buurten zijn versterkt

1SWI010201 - Projecten voor de (her)aanleg van het publiek domein zijn gerealiseerd van ontwerp tot en met uitvoering

Besluit

Het districtscollege wilrijk beslist:

Artikel 1

Het districtscollege keurt het definitief ontwerp (30 maart 2018) voor de wegeniswerken in de Koningin Elisabethstraat, district Wilrijk goed mits

er geen (toekomstige) sorteerstraten worden ingepland in parkeerstroken;
de mindervalidenplaatsen ter hoogte van het huidig OCMW kantoor worden verminderd van drie naar één.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Artikel 3

Het districtscollege geeft opdracht aan:

Dienst	Taak
SW/Mobiliteit	definitief signalisatieplan opmaken

Bijlagen

20180212_COD_verslag_10550.pdf
T112284-3-1-Color.Pdf
T112284-5-1-Color.Pdf
T112284-11-1.Pdf
T112284-11-2.Pdf
T112284-11-3.Pdf
T112284-12-1.Pdf
20180507_plan1_draft.pdf
20180507_plan2_draft.pdf
20171023_INFO_verslag.pdf
20180507_plan3_draft_aangepast.pdf
20180528_DO_T112284-8-A4-1-Color.pdf