2018_DCBE_00222 - District Berchem. Dianalaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Intrekking

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De afdeling mobiliteit stelt voor om de beslissing van het districtscollege van 6 juni 2018 (jaarnummer 185) in te trekken:

• op vraag van de buurt worden de schuine parkeervakken tusssen de Pastoor Baeyenslaan en de Diksmuidelaan nog niet aangebracht;
• voor de andere aanpassingen uit het ontwerp van het aanvullend verkeersreglement wordt een nieuw aanvullend verkeersreglement opgesteld.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Het districtscollege besliste in zitting van 6 juni 2018 (jaarnummer 185) om een aangepast aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Dianalaan ter advies voor te leggen aan de districtsraad. De aanpassingen van het reglement hadden betrekking op: 

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.