2018_VVA_00025 - Voorstel tot advies van raadslid Johan Malcorps: Voor zuivere lucht aan onze Berchemse scholen

De districtsraad beslist om:

• het punt van de kiss & ride zones te schrappen omdat zij van mening zijn dat dit een fout signaal geeft. Er moet gezocht worden naar alternatieven om kinderen naar school te brengen. Kiss & ride zones genereren immers verkeer in de schoolomgeving.
• vergroening van de speelterreinen mits openstellen voor publiek buiten de schooluren.

Het nieuwe voorstel tot advies wordt:

Voorstel van Advies voor zuivere lucht aan onze Berchemse scholen

De Vlamingen zijn bezorgd over de kwaliteit van de lucht die ze inademen. Ook veel Antwerpenaars en Berchemnaars. Zeker als het over hun kinderen gaat, die dan nog eens extra gevoelig zijn voor vervuilde lucht. Er was de PANO-uitzending over vervuilde lucht aan scholen. Er was de Curieuzeneuzen-meetcampagne, de meetcampagne van Greenpeace en er zijn verschillende scholen en oudergroepen die blijven actievoeren voor zuivere lucht in en rond scholen, het Brussels initiatief Filter Café Filtré dat nu ook in Antwerpen en in Berchem navolging krijgt.

Het Antwerps stadsbestuur reageerde hierop door een nieuw beoordelingskader te lanceren voor de inplanting van nieuwe scholen, waarbij voortaan rekening gehouden wordt met de luchtkwaliteit en het lawaai. Dat is een goede zaak. Maar voor bestaande scholen mikt men vooral op de installatie van luchtreinigingsapparaten. Daar komt steeds meer kritiek op. Als vooral daarvoor gekozen wordt, draait men de prioriteiten om.  In plaats van eerst te gaan voor minder verkeer en minder vervuiling, kiest men dan voor een verregaand adaptatie-beleid : de vervuiling blijft, maar de scholen en kinderdagverblijven krijgen subsidies om met technische apparatuur de slechte lucht weg te filteren. Technisch is dit zo goed als onmogelijk. Dan lijkt het erop dat dat de stad de echte oorzaken van vuile lucht niet wil aanpakken, m.n. het autoverkeer.

De districtsraad van Berchem steunt de acties van scholen, scholieren en ouders voor propere lucht en dringt aan op een beleid dat het probleem van de vuile lucht aan de bron aanpakt.

De districtsraad vraagt daarom aan het districts- en het stadscollege

-          Om mee vorm te geven aan een beleid dat de auto terugdringt uit onze woonkernen en meer investeert in openbaar vervoer en fietsverkeer,

-          Om de bestaande lage emissiezone uit te breiden en gefaseerd te verstrengen, zodat het effecte op de luchtkwaliteit opgevoerd wordt,

De districtsraad vraagt inz. aan het districtscollege om

-          In overleg met de Berchemse scholen werk te maken van het autoluw maken van de schoolomgevingen of  van permanente woonerven rond scholen (“schoolerven” met een   snelheidsbeperking tot 20 km/u),

-          Om in overleg met de scholen werk te maken van schoolstraten, mits daarbij voor voldoende ondersteuning kan gezorgd worden door de politie,

-          Om op routes naar en van scholen bij de stad of het gewest aan te dringen op snelheidsbeperkingen op belendende drukke wegen,

-          Om samen met de scholen werk te maken van schoolvervoersplannen waarbij scholieren en hun ouders aangezet worden om met andere vervoersmiddelen dan de wagen naar school te komen.

-          Om daarnaast middelen te voorzien om de omgeving van scholen en de speelplaatsen van scholen zelf te vergroenen, omdat meer bomen en groen ook vieze lucht kunnen wegfilteren. Bespreken met de scholen om die vergroeningen open te stellen voor publiek buiten de schooluren.