2018_DCBE_00022 - Bindstraat, Ferdinand Coosemansstraat, Walemstraat (tussen Ferdinand Coosemansstraat en Berthoutstraat). Wegeniswerken (SWOU11150) - Principebeslissing - Goedkeuring

Op 7 juni 2017 werd een concept en projectdefinitie goedgekeurd door het districtsbestuur. Dit concept en projectdefinitie werd met de bewoners op 29 juni 2017 teruggekoppeld tijdens een infotentoonstelling. In navolging van dit infomoment werd op 14 augustus 2017 door een bewonersgroep een verzoek ingediend om de optie woonerf voor de Ferdinand Coosemansstraat verder te onderzoeken. Op 16 oktober vond een opvolgoverleg plaats met een beperkte delegatie van de bewonersgroep, de bevoegde districtsschepen, het stedelijk wijkoverleg en de consulent openbaar domein van het district. Het districtsbestuur wenst op basis hiervan het programma van eisen aan te passen en een nieuw concept en projectdefinitie te laten uitwerken. Het nieuw programma van eisen omvat:

Voor Ferdinand Coosemansstraat en Bindstraat:

• Zone 30
• Afdoende snelheidsremmende ingrepen nodig, echter zonder impact op parkeerbalans. Alternerend parkeren tussen de kruispunten niet mogelijk wegens belangrijke impact op het aantal parkeerplaatsen. Betonkussens lijken daarom te verkiezen. Verder te onderzoeken om een evenwicht te vinden tussen verkeersremming en parkeerbalans.
• Wijziging circulatie (éénrichting Belpairestraat: van Grotesteenweg richting Sint-Lambertusstraat en éénrichting Ferdinand Coosemansstraat van Sint-Lambertusstraat naar Grotesteenweg)
• Rijweg in lichtgrijze asfalt of beton, voetpaden in betonstraatsteen, parkeerplaatsen in kasseien.
• Bescherming tussen voetpad en rijweg (gezien beperkte breedte vermoedelijk enkel paaltjes mogelijk cfr. Vredestraat), mogelijkheid om groen te voorzien en beheerverder te onderzoeken.
• Minimaal hoogteverschil (max 2 cm of minder) tussen voetpad en rijweg
• Profiel zone 30 ERV:
• voetpaden minimaal 1,80 m; breedste voetpad voorzien langs schoolzijde
• parkeerstrook 2 m,
• rijweg 3,80 m
• veilige schooltoegangen (voetpaduitstulping met bank, fietsbeugels, …)
• groen waar mogelijk, zeker positieve balans.
• omvorming naar woonerf bij voldoende mindere parkeerdruk in de ganse wijk zou in de toekomst (10-20 jaar) moeten mogelijk zijn door beperkte ingrepen.

Voor Walemstraat:

• inrichting als woonerf (geen wijzigingen ten opzichte van het vorige concept)

In zitting van 31 januari 2013 (jaarnummer 10) keurde de districtsraad het bestuursakkoord 2013-2018 goed, waarin de projecten van het openbaar domein nominatief werden opgenomen.

Het districtsbestuur wenst naar aanleiding van bewonersprotest een nieuw programma van eisen goed te keuren. Een nieuw concept op basis van het aangepast programma van eisen dient uitgewerkt te worden.

Het voor deze opdracht vereist budget zal opgenomen worden in de budgetopmaak 2020.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Saffierstraat is een lokale straat.