2018_IP_00122 - Interpellatie van raadslid Johan Malcorps: over de mogelijke ontsluiting van de nieuwe stelplaats van de Lijn aan de luchthaven van Deurne richting Groenenhoek

De huidige exploitatievergunning van de stelplaats van De Lijn aan de Draakplaats vervalt in februari 2021, maar het is geweten dat indien mogelijk De Lijn liever al eerder wil verhuizen omdat de stelplaats verouderd is. De vergunning voor de stelplaats aan de Draakplaats werd al eens verlengd, zeer tegen de zin van de buurtbewoners. Het af- en aanrijden van de bussen zorgt voor veel verkeer in de wijk.

Blijkbaar zijn er nu concrete plannen om de stelplaats van Zurenborg te verhuizen naar het geplande bedrijventerrein van 16 hectaren ten zuidoosten van de luchthaven van Deurne. De Lijn zou een vergunningsaanvraag voorbereiden voor de vestiging van de nieuwe stelplaats op een zone van 3 hectaren binnen die bedrijvenzone. Dat het menens is blijkt uit het feit dat er al  druk gewerkt is aan voorbereidend studiewerk. In februari 2018 werd een mobiliteitseffectrapport opgemaakt (MOBER Luchthaven Deurne/Mortsel).

In dit MOBER zijn in totaal twee varianten berekend voor de ontsluitingsroutes van de Stelplaats.

• In variant 1 zijn twee ontsluitingsroutes voor de Stelplaats opgenomen, één via de Luchthavenlei en één via het toekomstige bedrijventerrein die vervolgens is aangesloten op de R11.
• In de tweede variant is de gehele stelplaats via de R11 ontsloten.

In april 2018 werd een verkeersstudie opgemaakt door de Anteagroep. In deze verkeersstudie worden vooral de effecten onderzocht op de R11 enerzijds en op een eventueel nieuw aan te leggen verbindingsweg (Nv) tussen de N10 te Boechout en de R11 in Mortsel.

In Mortsel zei burgemeester Broeckx op de gemeenteraad dat het de bedoeling is dat bussen richting stad ontsloten worden langs de Diksmuidelaan en de anderen via de R11. 

Voor Berchem is vooral van belang :

1. Dat de stelplaats op Zurenborg zo snel mogelijk verdwijnt, gezien de overlast waar de buurtbewoners al zo lang onder lijden, Bovendien komen we dan weer een stap dichter bij de realisatie van de wijk Nieuw Zurenborg.
2. Dat nauwlettend wordt toegezien op een aanvaardbare ontsluiting van het nieuwe bedrijventerrein en van de nieuwe stelplaats op dit bedrijventerrein aan de luchthaven van Deurne. Het gevaar bestaat immers dat men zou kiezen voor een ontsluiting via de Luchthavenlei richting Diksmuidelaan en dat het busverkeer naar de stad en ook een deel van het verkeer van het bedrijventerrein richting Groenhoek zou afgeleid worden.

Vandaar mijn vragen aan de schepen

1. Is het districtsbestuur van Berchem betrokken bij deze plannen?
2. Heeft u inzage gekregen in de MOBER Stelplaats Luchthaven Deurne/Mortsel. Is deze MOBER publiek? Kan die ter beschikking gesteld worden van de raadsleden?
3. Heeft het districtscollege een standpunt over de mogelijke ontsluiting via de Luchthavenlei richting Diksmuidelaan? Wordt hierover overlegd met de stad Antwerpen? Met de stad Mortsel ?