2018_DCHO_00002 - District Hoboken. Vinkeveldenplein - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de verplichting rechtsaf te rijden aan het plein wordt gereglementeerd (artikel 1);
• geel onderbroken wordt vervangen door E1-borden (artikel 2).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Het Vinkeveldenplein in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 29 juli 1986.

De proefopstelling om de doorgang voor De Lijn te vrijwaren, werd op 17 maart 2017 (jaarnummer 2504) goedgekeurd door het college. Deze proefopstelling werd na zes maanden geëvalueerd en negatief onthaald. De proefopstelling wordt daarom verwijderd.

Het bestaande gele onderbroken wordt niet gerespecteerd, om het parkeerverbod duidelijk zichtbaar te maken, wordt deze markering vervangen door E1 borden.

Het bestaande reglement vermeld D5-borden, in werkelijkheid staan er D1 borden, deze borden worden mee opgenomen in het nieuwe reglement.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.