2018_CBS_04328 - District Antwerpen. Van Trierstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• Er worden parkeerzones aangebracht, waarbij er voldoende ruimte wordt gelaten aan de inritten (artikel 4).
  De aanvrager ondervindt problemen met het in- en uitrijden van vrachtwagens (die inpandig laden en lossen) omdat voertuigen te dicht bij de garagepoort parkeren. Aangezien er nog klachten zijn van andere garagehouders in de straat worden er parkeerzones aangebracht.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Van Trierstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 2 juli 1979 (jaarnummer 1160); 
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Brederode-Harmonie";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren. 

Op 3 augustus 2017 werd een aanvraag ingediend door een bedrijf in de Van Trierstraat om het hinderlijk parkeren aan hun inrit te onderzoeken en maatregelen te nemen.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.