Conform de beslissing van de raad van bestuur van AG VESPA verloopt het project volgens de procedure van de Open Oproep. Binnen deze procedure werd een wedstrijd uitgeschreven voor de bouw van een nieuw Maritiem Museum op de AWN-site op het Droogdokkeneiland in het noorden van Antwerpen.
In samenspraak met de Vlaamse Bouwmeester en de stadsbouwmeester werden vijf ontwerpteams geselecteerd voor deze wedstrijd:
- noA architecten en Sergison Bates;
- HUB architecten en Callebaut architecten;
- Barozzi/Veiga en Studio Roma;
- Atelier Kempe Thill en Origin;
- De Vylder Vinck Tailleu, 6a en Barbara Van der Wee.
Op 20 februari 2018 dienden vier van de vijf teams de ontwerpers hun ontwerp anoniem in bij de kantoren van de Vlaamse Bouwmeester te Brussel. Het team onder leiding van Barozzi/Veiga liet weten wegens tijdsgebrek geen dossier in te dienen. De bundels werden op voorhand verspreid onder de juryleden waardoor deze de tijd hadden om zich goed voor te bereiden voor de eigenlijke jury.Op 13 maart 2018 vond de jury plaats. Eerst duidde de jury – aan de hand van de beoordelingscriteria – alle vier de teams aan als laureaat. Nadien werd de anonimiteit opgeheven en volgde de presentatie van de voorstellen. Het jury- en gunningsverslag zijn als bijlage toegevoegd aan dit besluit.
De jury adviseerde na studie van de ingediende dossiers en de toelichting door de ontwerpers de opdracht te gunnen aan Atelier Kempe Thill architects and planners omdat het ontwerp het best tegemoetkomt aan de verwachtingen van de bouwheer.
De jury beoordeelt het voorstel van dit team als een bijzonder doordacht ontwerp dat op verschillende vlakken verrast en uitmunt. Met een aantal belangrijke ontwerpkeuzes zet het ontwerp in op een unieke bezoekerservaring. Zo wordt de ingang en het adres van het museum resoluut tussen de werkplaatsen en ateliers geplaatst. Op deze manier maakt men meteen duidelijk dat deze hier geen bijzaak zijn, maar de kern uitmaken van het nieuwe museum als open en brede omgeving. Het nieuwbouwvolume met de klassiek museuale functies oogt van buitenuit ingetogen, beperkt in hoogte en sober qua beeld, maar durft binnenin volop te gaan voor een sensationele ruimtelijkheid. Het ontwerp eert de Kogge als hoofdattractie en doet er alles aan de bijzondere waarde van het artefact in de verf te zetten. De jury gelooft dat het beeld van de Kogge in het houten interieur de bezoeker lang zal bijblijven.
Uit het voorstel spreekt veel lef en ambitie, maar het ontwerp wordt tegelijkertijd gekenmerkt door een uitgesproken pragmatische houding en rationele benadering. Dit uit zich enerzijds in een grote aandacht voor het functionele, de exploitatie en het beheer. Anderzijds wordt het ontwerp gekenmerkt door een duidelijk kostenbewustzijn. Men concentreert de inspanningen daar waar ze het meest opleveren. Dit alles resulteert in een volwaardig museaal complex, dat de ervaring van en leesbaarheid voor de museumbezoeker centraal stelt, maar dat tegelijkertijd optimaal te managen en te exploiteren valt.
Naar analogie met artikel 26, §1, 4° van de wet van 15 juni 2006 overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten kan een overheidsopdracht voor diensten worden geplaatst bij onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking wanneer de betrokken opdracht op een ontwerpenwedstrijd volgt en, overeenkomstig de toepasselijke regels, moet worden gegund aan de winnaar of aan één van de winnaars van de wedstrijd.
In 2014 werd een haalbaarheidsstudie opgestart voor een maritiem museum op de Droogdokkensite. De studie werd uitgevoerd in opdracht van AG VESPA door Compagnie O architecten en onderzocht beide bouwkaders op de site. Ze toetste de beschikbare oppervlakte af aan het programma, maakte een inventaris van ontwikkelingsmogelijkheden en -beperkingen, onderzocht de faseerbaarheid en schetste een ruwe raming. Op 27 maart 2014 nam het college kennis van de resultaten van de haalbaarheidsstudie en besliste de Algemene Werhuis Noord-site als voorkeurslocatie te weerhouden (jaarnummer 2473). Het college nam ook kennis van het planningstraject en besliste om de opmaak van de projectdefinitie en de architectuurwedstrijd nog deze legislatuur op te starten. Aan de bedrijfseenheid Cultuur, Sport, Jeugd en Onderwijs werd de opdracht gegeven om het museumconcept en het collectieplan voor de betreffende maritieme collecties verder uit te werken. AG VESPA kreeg de opdracht om de projectcoördinatie voor het Maritiem Museum op zich te nemen en een samenwerkingsovereenkomst voor volledige projectcoördinatie op te maken.
Op 3 april 2015 besliste het college om het project Maritiem Park in te dienen voor de negende oproep Stadsvernieuwing van de Vlaamse overheid en conceptsubsidie aan te vragen (jaarnummer 2740). Met deze subsidie wil de stad een programmatorisch masterplan voor de hele droogdokkensite laten opmaken. Op 19 oktober 2015 kende de Vlaams minister van Stedenbeleid de conceptsubsidie van 90.000,00 euro toe. Op 15 februari 2016 keurde het directiecomité van AG VESPA het bestek voor de conceptbegeleiding van het Maritiem Park Droogdokkeneiland goed en besliste het ter kennisname voor te leggen aan de raad van bestuur. Op 11 april 2016 besliste het directiecomité van AG VESPA om de conceptbegeleiding programmatorisch masterplan te gunnen aan het team 51N4E - ndvr - RebelGroup - Witteveen + Bos.
Op 8 juli 2016 nam het college kennis van het museumconcept voor het Maritiem Museum op de Droogdokkensite (jaarnummer 5813).
Het Coördinatieoverleg Droogdokken, waarvan de oprichting door het college werd goedgekeurd op 10 juni 2016 (jaarnummer 5094), maakt op basis van het programmatorisch masterplan de vertaling op vlak van budget, infrastructuur en personeel en bereidt de formele besluitvorming voor op belangrijke mijlpalen. Het programmatorisch masterplan werd toegelicht aan het Coördinatieoverleg Droogdokken op 5 december 2016. Na bespreking werd beslist een aangepast scenario uit te werken voor de toekomstige invulling van de Droogdokkensite. Het Masterplan Droogdokken werd daarvoor als inspiratiebron gebruikt, maar niet op alle punten gevolgd. Op 12 mei 2017 (jaarnummer 4301) keurde het college de voorgestelde invulling van de Droogdokkensite als actieve en dynamische erfgoedsite goed (jaarnummer 4301).
Op 20 juni 2016 keurde het directiecomité van AG VESPA de beslissing goed om de Vlaams Bouwmeester te mandateren om de ontwerpopdracht voor het Maritiem Museum op te nemen in de procedure van de Open Oproep. Hiervoor keurde het directiecomité van AG VESPA het mandaat en het protocol met de Vlaams Bouwmeester goed.
Op 9 juni 2017 nam de raad van bestuur van AG VESPA kennis van de vijf kandidaat ontwerpers die geselecteerd zijn om een ontwerp in te dienen en keurde de projectdefinitie, het projectbudget en de samenwerkingsovereenkomst goed voor de bouw van het project Maritiem Museum, dit laatste onder opschortende voorwaarde van goedkeuring door het college. De raad van bestuur gaf ook een mandaat aan het directiecomité van AG VESPA om alle verdere beslissingen te nemen, voor zover deze binnen de vooropgestelde projectdefinitie en het vooropgestelde projectbudget vallen.Op 6 oktober 2018 keurde het college de projectdefinitie en samenwerkingsovereenkomst goed (jaarnummer 8715).
Op 25 mei 2018 keurde het college de vastlegging van het budget voor de wedstrijdpremies voor niet-geselecteerde kandidaten aan de ontwerpwedstrijd en het saldo van het budget voor de wedstrijdfase van het Maritiem Museum goed (jaarnummer 4693).
De totaalkost van de wedstrijdfase bedraagt 248.050,00 euro inclusief btw. Dit bedrag maakt deel uit van de totale projectkost. De bedrijfseenheid Cultuur, Sport, Jeugd en Onderwijs reserveerde bij de begrotingsopmaak van 2018 de nodige middelen om de wedstrijdfase te kunnen afronden.
Telkens een nieuwe fase in het bouwtraject wordt opgestart, zal er worden nagekeken of er voldoende middelen op de meerjarenbegroting ter beschikking zijn om deze nieuwe fase aan te vangen. Indien de benodigde middelen ter beschikking zijn, wordt de volgende fase van het project opgestart. Indien er niet voldoende of geen middelen ter beschikking zijn, kan de volgende fase niet aangevat worden en wordt deze overeenkomst stopgezet. In het bestek voor de wedstrijd werd daarom voorzien dat de verdere samenwerking met de architect onderhevig is aan een opschortende voorwaarde van het verkrijgen van de nodige financiële middelen in de stadsbegroting voor de ontwerpopdracht.
Het college neemt kennis van de beslissing van het directiecomité van AG VESPA om de volledige studieopdracht voor de herbestemming en uitbreiding van de voormalige gebouwen van het Algemeen Werkhuis Noord inclusief beschermd pomphuis tot een nieuw Maritiem Museum te gunnen aan Atelier Kempe Thill architects and planners onder opschortende voorwaarde van het verkrijgen van de nodige financiële middelen in de stadsbegroting voor deze studieopdracht.