Terug

2018_CBS_02699 - District Ekeren. Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat - Wegeniswerken. SWOU11140. Gewijzigde mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 13/04/2018 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Ludo Van Campenhout, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Glenn Verspeet, waarnemend korpschef

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2018_CBS_02699 - District Ekeren. Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat - Wegeniswerken. SWOU11140. Gewijzigde mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring 2018_CBS_02699 - District Ekeren. Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat - Wegeniswerken. SWOU11140. Gewijzigde mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Argumentatie

De mobiliteitsvoorwaarden in Pastorijveld, Rozemaaiveld en Vuurkruisenstraat worden aangepast.

Er is gekozen om het voetpad door te trekken op twee kruispunten van de Ferdinand Verbieststraat, met name aan de zijstraten Rozemaaiveld en Pastorijveld. Door de keuze van doorgetrokken voetpaden als duidelijke toegangspoorten tot de zone 30 wordt de Ferdinand Verbieststraat naar wegbeeld de hoofdas voor het verkeer en vloeit uit de voorgaande beslissingen voort dit een voorrangsbaan dient te worden. De aangeduide zones op het plan dienen aangelegd te worden als verhoogde inrichting met sinussen.
Tevens dienen de overige zijstraten op de Ferdinand Verbieststraat naar voorrangsregeling aangepast te worden door middel van verkeersborden en wegmarkeringen.

Ook voor de aansluiting van het Pastorijveld op de Steenstraat dient een doorgetrokken voetpad voorzien te worden.

Op de Transcontinentaalbrug/Transcontinentaalweg, rijdende naar het Groot Hagelkruis staat er voor het kruispunt met de Ferdinand Verbieststraat een verbodsbord om rechtsaf te slaan voor +3,5 ton. dit bord verbiedt zwaar verkeer om de Ferdinand Verbieststraat in te rijden. Door het college werd echter beslist om een vrachtverbod in te stellen in het Groot Hagelkruis, waarbij het vrachtverkeer via de hoofdassen dient te circuleren, met name de Ferdinand Verbieststraat. De verkeersreglementering en signalisatie in de Transcontinentaalweg dient afgestemd te worden op dit vrachtverbod.

Mobiliteitsvoorwaarden

Puntsgewijze opsomming van randvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit die in het aanvullend verkeersreglement voor de Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat komen:

  • snelheidsregime: behoud van zone 30;
  • aansluitingen met Ferdinand Verbieststraat in te richten volgens beleidsnota "toegangspoorten zone 30" met inbegrip van een doorgetrokken voetpad en voorrang verlenend aan de Ferdinand Verbieststraat;
  • aansluitingen met de Steenstraat in te richten volgens beleidsnota "toegangspoorten zone 30" met inbegrip van een doorgetrokken voetpad en voorrang verlenend aan de Steenstraat;
  • snelheidsremming: creëren door verkeersplateau's op kruispunten;
  • markeringen: geen zebrapaden in de woonstraten, maar wel ter hoogte van de kruisingen met de hoofdstraat (Ferdinand Verbieststraat) en de wijkweg (Steenstraat);
  • voorrangsregeling: behoud van voorrang van rechts tussen de straten Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat, maar niet met de Ferdinand Verbieststraat en de Steenstraat;
  • parkeerorganisatie: behoud van langsparkeren;
  • rijrichting: enkel- en dubbelrichtingsverkeer:
    • invoeren beperkt eenrichtingsverkeer in Rozemaaiveld met als toegelaten rijrichting naar Pastorijveld;
    • Vuurkruisenstraat omvormen tot enkelrichting voor autoverkeer richting Pastorijveld;
    • behoud van dubbelrichtingsverkeer in Pastorijveld blijft dubbelrichting;
    • verkeerssamenstelling: fietsers gemengd op de rijweg.

Aanleiding en context

fase actie datum jaarnummer
projectdefinitie en concept goedkeuring districtscollege Antwerpen
goedkeuring districtscollege Ekeren
24 april 2017
2 mei 2017
291
164
adviezen

Hoorzitting bewoners
Seniorenraad district Antwerpen
Seniorenraad district Ekeren

6 juni 2017
12 juni 2017
22 augustus 2017

--
Coördinatieoverleg Openbaar Domein 2 oktober 2017 --
mobiliteitsvoorwaarden goedkeuring college 25 augustus 2017 7444
voorontwerp goedkeuring districtscollege Antwerpen 27 november 2017 816
goedkeuring districtscollege Ekeren 28 november 2017

362

Het districtscollege van Antwerpen keurde in zitting van 24 april 2017 (jaarnummer 291) de projectdefinitie en concept voor wegeniswerken in de Pastorijveld en Rozemaaiveld in district Antwerpen goed en nam kennis van de wegeniswerken in de Vuurkruisenstraat, district Ekeren.

Het districtscollege van Ekeren keurde in zitting van 2 mei 2017 (jaarnummer 164) de projectdefinitie en het concept versie 2 van 4 maart 2017 voor de wegeniswerken in het Pastorijveld en de Vuurkruisenstraat in het district Ekeren goed, met behoud van dubbelrichting in het korte stuk Pastorijveld en met uitzondering van de drie extra verkeersdrempels in Pastorijveld en Vuurkruisenstraat en nam kennis van de wegeniswerken in het Rozemaaiveld in het district Antwerpen.

Het districtscollege van Ekeren nam kennis van de mobiliteitsvoorwaarden, maar vroeg aan het college van burgemeester en schepenen om volgende wijzigingen op te nemen bij de verdere opmaak van de plannen:

  • behoud van dubbelrichting in het korte stuk Pastorijveld;
  • schrappen van de drie extra verkeersdrempels in Pastorijveld en Vuurkruisenstraat.

Het district Ekeren dringt erop aan om ook voor het deel dat momenteel nog in het district Antwerpen ligt het profiel dat Ekeren voorstelt door te trekken over het hele project, omdat de volledige heraanleg pas zal van start gaan in de nieuwe legislatuur op een moment dat de projectzone volledig in Ekeren zal liggen.

Het college keurde in zitting van 25 augustus 2017 (jaarnummer 7444) de mobiliteitsvoorwaarden goed.

Het studiebureau Arcadis heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een voorontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

Het districtscollege van Antwerpen keurde in zitting van 27 november 2017 (jaarnummer 816) het voorontwerp goed.

Het districtscollege van Ekeren keurde in zitting van 28 november 2017 (jaarnummer 362) het voorontwerp goed mits voor de Vuurkruisenstraat enkelrichting wordt ingevoerd zodat meer parkeerplaatsen kunnen worden voorzien in deze straat.

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. Pastorijveld, Rozemaaiveld en de Vuurkruisenstraat zijn lokale straten.

Het college is bevoegd voor de mobiliteitsvoorwaarden

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SAN02 - Het publiek domein in het district is strategisch ingevuld en kwaliteitsvol voor alle bewoners en bezoekers
1SAN0201 - Het publiek domein is kwaliteitsvol, duurzaam en veilig ingericht
1SAN020101 - Straten, pleinen, voet- en fietspaden zijn veilig, efficiƫnt en volgens duidelijke criteria (her)aangelegd
1SAN020101P05361 - 2030 AN Rozemaai
1 - Woonstad
1SEK03 - Ekeren is een meerkernig groen district waar wonen, economische functies en publieke voorzieningen gevarieerd, nabij en bereikbaar zijn op maat van de Ekerenaar
1SEK0302 - Een kwaliteitsvol publiek domein is gerealiseerd door in te zetten op duurzaam en planmatig onderhoud en heraanleg
1SEK030201 - Het publiek domein is goed onderhouden en kwaliteitsvol (her)aangelegd
1SEK030201P05719 - EK Pastorijveld - Vuurkru

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt de gewijzigde mobiliteitsvoorwaarden in de Pastorijveld, Rozemaaiveld, Vuurkruisenstraat goed.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Artikel 3

Het college geeft de opdracht aan:

Dienst Taak
SW/B&O Weghalen van het verbodsbord rechts afslaan +3,5 ton aan het einde van de Transcontinentaalbrug, rijdende naar de Ferdinand Verbieststraat.
SW/MOB
  • de AVR van de Transcontinentaalbrug afstemmen op de beslissing om vrachtverkeer te weren uit het Groot Hagelkruis;
  • de AVR van de Ferdinand Verbieststraat aanpassen zodat deze een voorrangsbaan wordt;
  • de AVR van de Steenstraat aanpassen zodat deze een voorrangsbaan wordt;
  • voor de Ferdinand Verbieststraat en de Steenstraat een plan uittekenen waarbij met verkeersborden en wegmarkeringen de voorrangsbaan duidelijk in beeld wordt gebracht aan alle zijstraten.

Bijlagen

  • BE0115000888 - totaalplan.pdf