Terug

2018_CBS_04645 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173175. districten Merksem en Antwerpen. Vaartkaai ZN - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 25/05/2018 - 09:00 Hofstraat
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Glenn Verspeet, plaatsvervangend korpschef

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2018_CBS_04645 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173175. districten Merksem en Antwerpen. Vaartkaai ZN - Goedkeuring 2018_CBS_04645 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173175. districten Merksem en Antwerpen. Vaartkaai ZN - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.

Argumentatie

In zitting van 2 mei 2018 (jaarnummer 265) besliste de gemeenteraad om zijn goedkeuring te hechten aan de uitrusting, de inrichting en het tracé van het nieuw tijdelijk fietspad op de Vaartkaai onder volgende voorwaarden:

  • de algemene voorwaarden die aan de vergunning zijn gehecht en er integraal deel van uitmaken, zijn strikt na te leven;
  • het bijgevoegde advies van het Agentschap Wegen en Verkeer integraal na te leven;
  • de stelplaats van De Lijn moet onafhankelijk van het gebruik van het fietspad te allen tijde afsluitbaar zijn;
  • de bijkomende draadafsluiting dient minimaal 1 meter achter de aanwezige boordsteen geplaatst teneinde aanrijdingen met rijschoolbussen te vermijden;
  • bij het einde van de termijn dient de oorspronkelijke toestand hersteld;
  • de aanvrager dient zelf te voorzien in de verlichting van het fietspad. De Lijn zal hiervoor geen elektrische voeding leveren;
  • een gedeelte van de fietspadzone aan de zuidzijde is thans nog ingenomen door werfmateriaal van de werken Noorderlijn. De werken van het fietspad kunnen slechts starten als deze zone ontruimd is;
  • de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn op het moment van 1e ingebruikname/exploitatie strikt na te leven.

Geldigheidsduur

  • de handelingen waarvoor vergunning is verleend, mogen niet langer dan vijf jaar (1 mei 2023) in stand blijven, of tot ultimo start der werken van de voorbereidende en hoofdwerken Oosterweel;
  • na het verstrijken van de geldigheidsduur van de vergunning moet de begunstigde het terrein herstellen in de staat waarin het zich bevond vóór de tenuitvoerlegging van de vergunning van bepaalde duur;
  • afstemming tussen de mobiliteitspartners en de stad Antwerpen is nodig.

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.
Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.

Onderzoek

Ja

Aanleiding en context

Aanvragers: Stad Antwerpen (stadsontwikkeling)
De aanvraag omvat: aanleggen van een tijdelijk fietspad
Dossiernummer: AN7/B/digitaal/GR/20173175

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich integraal aan bij het verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.

Artikel 2

Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is volgende voorwaarden strikt na te leven:
  • de algemene voorwaarden die aan de vergunning zijn gehecht en er integraal deel van uitmaken, zijn strikt na te leven;
  • het bijgevoegde advies van het Agentschap Wegen en Verkeer integraal na te leven;
  • de stelplaats van De Lijn moet onafhankelijk van het gebruik van het fietspad te allen tijde afsluitbaar zijn;
  • de bijkomende draadafsluiting dient minimaal 1 meter achter de aanwezige boordsteen geplaatst teneinde aanrijdingen met rijschoolbussen te vermijden;
  • bij het einde van de termijn dient de oorspronkelijke toestand hersteld;
  • de aanvrager dient zelf te voorzien in de verlichting van het fietspad. De Lijn zal hiervoor geen elektrische voeding leveren;
  • een gedeelte van de fietspadzone aan de zuidzijde is thans nog ingenomen door werfmateriaal van de werken Noorderlijn. De werken van het fietspad kunnen slechts starten als deze zone ontruimd is;
  • de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn op het moment van 1e ingebruikname/exploitatie strikt na te leven. 

Geldigheidsduur

  • de handelingen waarvoor vergunning is verleend, mogen niet langer dan vijf jaar (1 mei 2023) in stand blijven, of tot ultimo start der werken van de voorbereidende en hoofdwerken Oosterweel;
  • na het verstrijken van de geldigheidsduur van de vergunning moet de begunstigde het terrein herstellen in de staat waarin het zich bevond vóór de tenuitvoerlegging van de vergunning van bepaalde duur;
  • afstemming tussen de mobiliteitspartners en de stad Antwerpen is nodig.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.