2018_CBS_04633 - Omgevingsvergunning - OMV_2018001563. Herentalsebaan 594-596. District Deurne - Goedkeuring

Conform artikel 15 van het Omgevingsvergunningsdecreet is het college van burgemeester en schepenen voor zijn ambtsgebied in eerste administratieve aanleg bevoegd voor volgende aanvragen van:

1. de gemeentelijke projecten;
2. andere gevallen dan deze waarvoor de Vlaamse regering of de deputatie bevoegd is.

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college kennis van het verslag van de gemeentelijk omgevingsambtenaar.

Adviezen     

Externe adviezen

Interne adviezen

Toetsing voorschriften

Plannen van aanleg, ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen

Het goed is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni 2009.

Gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen kan u raadplegen via www.antwerpen.be, zoek op ‘goedgekeurde BPA’s en RUP’s’

Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen). Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een woongebied. De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken van bedrijf om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaal-culturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, voor agrarische bedrijven. Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving. (Artikel 5 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen.)

Het gewestplan kan u raadplegen via www.ruimtelijkeordening.be, ga naar PLANNING > Plannen > Bestemmingsplan > Gewestplan

De aanvraag ligt niet in een verkaveling.

De aanvraag is in overeenstemming met de bepalingen van het gewestplan.

Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen

• Hemelwater: het besluit van de Vlaamse regering van 5 juli 2013 houdende vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake hemelwaterputten, infiltratievoorzieningen, buffervoorzieningen en gescheiden lozing van afvalwater en hemelwater (verder genoemd verordening hemelwater).

De aanvraag is in overeenstemming met de verordening hemelwater.

• Toegankelijkheid: het besluit van de Vlaamse regering van 5 juni 2009 tot vaststelling van een gewestelijke stedenbouwkundige verordening inzake toegankelijkheid (verder genoemd verordening toegankelijkheid).

De aanvraag wijkt af van de bepalingen van de verordening toegankelijkheid op volgend(e) punt(en):

• Artikel 25: de deur naar het liftsas D in de ondergrondse parking heeft slechts 22cm vrije wand- en vloerbreedte naast de krukzijde in plaats van de minimaal vereiste 50cm;
• Artikel 25: de inkomdeuren van de appartementen op de  verdiepingen van gebouw A hebben slechts 25 en 45cm vrije wand- en vloerbreedte naast de krukzijde in plaats van de minimaal vereiste 50cm.

Algemene bouwverordeningen

Voetgangersverkeer: het besluit van de Vlaamse regering van 29 april 1997 houdende de vaststelling van algemene bouwverordeningen inzake wegen voor voetgangersverkeer (verder genoemd verordening voetgangersverkeer), en de omzendbrief RO/98/2 van 23 maart 1998 betreffende de algemene bouwverordening inzake wegen voor voetgangersverkeer.

De verordening voetgangersverkeer is niet van toepassing op de aanvraag.

Gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen

• Overwelven waterlopen: de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening inzake het overwelven of inbuizen van niet geklasseerde waterlopen en waterlopen van 3de categorie (verder genoemd verordening overwelven waterlopen), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 26 januari 2009 en goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 4 juni 2009.

De verordening overwelven waterlopen is niet van toepassing op de aanvraag.

• Bouwcode: de gemeentelijke stedenbouwkundige verordening (verder genoemd bouwcode), definitief vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 28 april 2014 en goedgekeurd bij besluit van de deputatie van de provincie Antwerpen van 9 oktober 2014.

De aanvraag wijkt af van de bepalingen van de bouwcode op volgend punt:

• Artikel 38.2 Groendaken: de tuin rond paviljoen C heeft slechts een gronddekking van 53 tot 62cm in plaats van de minimaal vereiste 100cm.

Sectorale wetgeving

• MER-screening: de overheid die beslist over de ontvankelijkheid en volledigheid van de vergunningsaanvraag, beslist of er een project-MER moet worden opgesteld. De betrokken overheid doet dat op het ogenblik van de beslissing over de ontvankelijk- en volledigheid van de vergunningsaanvraag of, bij gebreke daaraan, binnen 90 dagen na de datum van ontvankelijk- en volledigheid.

Rekening houdend met de kenmerken van de aanvraag en zijn omgeving wordt

geoordeeld dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.

• Watertoets: overeenkomstig artikel 8 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het algemeen waterbeleid dient een vergunningsaanvraag onderworpen te worden aan de zogenaamde watertoets.

Het voorliggende project heeft een beperkte oppervlakte en ligt niet in een overstromingsgevoelig gebied, zodat in alle redelijkheid dient geoordeeld dat geen schadelijk effect wordt veroorzaakt.

• Vlaamse Wooncode: het decreet van 15 juli 1997 houdende de Vlaamse Wooncode.

De aanvraag valt onder het toepassingsgebied van de Vlaamse Wooncode.

Archeologienota: overeenkomstig artikel 5.4.1 van het Onroerenderfgoeddecreet van 12 juli 2013 moet aan bepaalde aanvragen een bekrachtigde archeologienota worden toegevoegd

De archeologienota werd bekrachtigd door het agentschap Onroerend Erfgoed op 7/2/2018.

De nota bevat voorwaarden, die moeten opgelegd worden in de vergunning.

Omgevingstoets

Toetsing van de verenigbaarheid van het aangevraagde met de omgeving en de goede ruimtelijke ordening

Beoordeling afwijkingen van de voorschriften

Het perceel wordt voorzien van een ondergrondse parkeergarage. Nabij gebouw C heeft de gronddekking slechts een dikte van 53 cm tot 62 cm in plaats van de minimale 100 cm volgens artikel 38 van de bouwcode. Aangezien de ondergrondse parkeergarage niet over het hele perceel wordt uitgevoerd, het aandeel open groen waar infiltratie mogelijk is tegen over het verharde deel eerder groot is en het grootste gedeelte van de parking onder de gebouwen/ verharding gelegen is, wordt een afwijking op de tegenstrijdigheid toegelaten door artikel 3 van de bouwcode toe te passen.

Functionele inpasbaarheid

De aanvraag omvat het slopen van een leegstaande loods en twee kleinere bijgebouwen om zo drie vrijstaande gebouwen en 1 gesloten gebouw langs de Herentalsebaan te voorzien. Een deel van het binnengebied wordt voorzien van een ondergrondse parkeergarage. Het ontwerp voorziet in totaal 28 nieuwe woonunits. De laatst vergunde toestand betreft een appartementsgebouw met achterliggende drukkerij. Momenteel is het appartementsgebouw gesloopt en staat het magazijn leeg. Het perceel voorzien van diverse woonfuncties met verschillende oppervlaktes is in de Herentalsebaan en omgeving functioneel inpasbaar. Aangezien het gaat om een inbreiding op een relatief groot perceel en een bestaande eindhalte van de tram op 250 m gelegen is wordt door het voorzien van 28 nieuwe woonunits de draagkracht van het perceel niet overschreden. Verdichting langsheen een bestaande tramlijn wordt vanuit stedenbouwkundig oogpunt positief geadviseerd.

Mobiliteitsimpact (onder andere toetsing parkeerbehoefte)

Het algemene principe is dat een bouwaanvraag in vele gevallen een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, dient het parkeren maximaal op eigen terrein te worden voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein).

De parkeernormen uit de bouwcode artikel 30 (tabel) goedgekeurd door het college op 25 oktober 2014 en herzien op 1 maart 2018 vormen de facto de algemene beleidslijn voor bouwen, verbouwen, vermeerderen van wooneenheden en functiewijzigingen. Wie niet op eigen terrein voorziet in de werkelijke parkeerbehoefte, dient hiervoor een compensatie te betalen.

De doorrit die voorzien wordt van de Herentalsebaan naar de ondergrondse parking in het binnengebied heeft slechts een afmeting van 4,70 m, inclusief voetpad. Deze doorrit is niet breed genoeg om twee wagens te laten kruisen en een dorogang van voetgangers te garanderen. In voorwaarde wordt bijgevolg opgenomen om met verkeerslichten te werken om het verkeer dat de ondergrondse parking inrijdt en verlaat te regelen.

Fietsvoorzieningen:

In de ondergrondse parkeergarage werden 80 fietsstalplaatsen voorzien in een aparte gemeenschappelijke ruimte. De fietsers hebben toegang tot de fietsenberging via een lange trap aan de kant van de helling van het autoverkeer, voorzien van een fietsgoot. Om het gebruiksgenot van de fietsenberging te optimaliseren en het gebruik van de fiets te stimuleren wordt er in voorwaarde opgenomen om de fietsenberging af te sluiten met automatische deuren. Supplementair werden er 10 fietsenstallingen gelijkvloers gerealiseerd achter gebouw A.

Schaal - ruimtegebruik - bouwdichtheid

Langsheen de Herentalsebaan (gebouw A) werd een gesloten bouwvolume met een opening naar het achtergelegen binnengebied voorzien met in totaal vier bovengrondse bouwlagen waarvan de onderste bouwlaag een vrije hoogte heeft van 4,12 m om zo een voldoende hoge doorrit te garanderen. De hoge vrije hoogte impliceert ook de mogelijkheid om een andere invulling aan het gelijkvloers te geven in de toekomst. Het voorzien van 4 bouwlagen speelt in op het toekomstig straatprofiel van de Herentalsebaan, zoals aangetoond door nieuwbouwprojecten aan de overkant en een nieuwbouwproject op nr. 586. Beide projecten bestaan uit vier bouwlagen. De bouwdiepte van nr. 590 wordt door gebouw A niet overschreden. De aanvraag integreert zich in het straatbeeld en het bouwvolume van gebouw A is toelaatbaar.

De vijfhoekige vrijstaande volumes zijn onderverdeeld in gebouw B, C en D. Gebouw B en D bestaan uit twee bovengrondse bouwlagen onder een plat dak. Gebouw C omvat drie bovengrondse bouwlagen onder een plat dak en is groter qua volume dan gebouw B en D. Ter vergelijking met de bestaande toestand, waar een leegstaande loods bijna het volledige binnengebied inneemt, betreft de aanvraag een verbetering door de bouwvolumes ruimtelijk kwalitatief in te passen en een open groene ruimte aan te bieden die gemeenschappelijk gebruikt kan worden door de bewoners. Vanuit stedenbouwkundig oogpunt kan ingestemd worden met een volume zoals voorgesteld.

Visueel-vormelijke elementen

De drie vrijstaande bouwvolumes worden opgebouwd uit een betonnen frame in een lichte kleur met een invulling van een parament in wildverband of stapelverband in een lichte kleur. Het buitenschrijnwerk wordt uitgevoerd in aluminium in een donkere kleur met een spijlenborstwering in donkergrijs staal en houten handgreep. De bovenste bouwlaag van gebouw C werd niet uitgevoerd in een betonnen frame om zo een duidelijk onderscheid te maken tussen de daklaag en de onderliggende bouwlagen, zoals geadviseerd in het verslag van de welstandscommissie (1/09/2017). Het gebouw gelegen aan de Herentalsebaan werd in dezelfde materialen opgetrokken en heeft dezelfde uitstraling. De lichte kleurstelling die werd toegepast wordt gunstig geadviseerd omwille van de stedelijke opwarming. Inzake visuele en vormelijke elementen worden er geen storende effecten verwacht en is de aanvraag stedenbouwkundig aanvaardbaar.

Cultuurhistorische aspecten

Het geplande bouwproject valt binnen de drempelwaarden voor de verplichte opmaak van een archeologienota volgens art. 5.4.1. van het Onroerenderfgoeddecreet van 12 juli 2013: de perceelsoppervlakte bedraagt meer dan 3000m² en de ingreep in de bodem meer dan 1000m².

De archeologienota (nr.6412) werd op 1 februari 2018 ingediend door erkend archeoloog Annika Devroe en door het agentschap Onroerend Erfgoed bekrachtigd.

De bouwheer voegde bij de aanvraag stedenbouwkundige vergunning de bekrachtigde archeologienota toe. Op basis van het bureauonderzoek kan niet aangetoond worden of een archeologische site aanwezig is of niet. De verzamelde gegevens geven een laag potentieel naar archeologie toe voor de periode vanaf de 18de eeuw. Er kan echter niet uitgesloten worden dat oudere periodes aanwezig zijn. De ligging en omliggende vondsten zorgen ervoor dat het archeologisch potentieel als hoog wordt ingeschat en dit vanaf de steentijd. Afhankelijk van de verstoringen door de aanwezige gebouwen en de dikte van de plag kunnen sporen nog goed bewaard zijn. De geplande werken voorzien minstens in de afgraving van de teelaarde, maar gaan dieper ter hoogte van de toekomstige gebouwen en ondergrondse parking. Indien archeologische resten aanwezig zijn zullen deze dan ook verstoord worden. Gezien het archeologisch potentieel, het potentieel op kenniswinst en de geplande werken is bijkomend onderzoek noodzakelijk. Uit het Programma van maatregelen blijkt dat een vooronderzoek met ingreep in de bodem (proefsleuvenonderzoek) vereist is, eventueel gevolgd door een archeologische opgraving.

Bodemreliëf

De aanvraag voorziet in een ondergrondse parking die gelegen is tussen de vrijstaande bouwvolumes. Het reliëf wordt daardoor aangepast door de parking uit te graven met een diepte van ongeveer 3,43 m. Aangezien het om een tijdelijke aanpassing gaat van het reliëf is deze ingreep aanvaardbaar.

Advies werd gevraagd aan Rio-link (Aquafin nv). Het advies is voorwaardelijk gunstig. De voorwaarden werden opgenomen in het voorwaardelijk gunstig advies.

Hinderaspecten – gezondheid – gebruiksgenot – veiligheid in het algemeen

Met betrekking tot toegankelijkheid voldoet de voorliggende aanvraag niet aan de verordening. Artikel 25 stelt dat er naast de krukzijde een vrije en vlakke wand- en vloerbreedte dient voorzien te worden van minstens 50 cm. De deur van liftsas D in de ondergrondse parking heeft slechts een vrije wand- en vloerbreede van 22 cm. De inkomdeuren van de appartementen op de verdiepingen van gebouw A hebben slechts 25 cm en 45 cm vrije wand- en vloerbreedte. In voorwaarde wordt opgenomen om daar waar niet voldaan wordt aan het artikel een vrije en vlakke wand- en vloerbreedte te voorzien van minstens 50 cm.

Daarnaast is de toegankelijkheid van gebouw D op het gelijkvloers niet optimaal. De verharding die voorzien werd sluit niet volledig aan tot tegen de toegangsdeur van het gebouw waardoor een onverhard deel ontstaat dat problemen kan veroorzaken voor gebruikers van het gebouw. In voorwaarde wordt opgenomen om de verharding aan te laten sluiten over de volledige breedte van de toegangsdeur.

De aanvraag voorziet in een divers aanbod van kwalitatieve appartementen voorzien van gelijkvloerse ramen die zo daglicht tot in het woongedeelte inbrengen en voldoende variatie in het aantal beschikbare slaapkamers hebben (11 appartementen met 1 slaapkamer, 11 appartementen met 2 slaapkamers en 6 appartementen met 3 slaapkamers). De vrijstaande volumes zijn telkens gericht naar de groene invulling rondom de gebouwen of het verharde binnengebied waar de toegangen op gecentreerd zijn. In het project zijn zowel private ruimten (terrassen) als semi publieke ruimten (de gemeenschappelijke groenruimte) ter beschikking van de inwoners. Vanwege de bestaande bomen in het project werd advies gevraagd aan stadsbeheer/ groen en begraafplaatsen. Het adviesorgaan geeft een gunstig advies op voorwaarde dat de bestaande bomen beschermd worden tijdens de werken. Het advies wordt gevolgd en in de voorwaarden opgenomen. Inzake privacy worden er geen storende effecten verwacht door voldoende afstand tegenover de perceelgrenzen te waarborgen. Het project werd twee maal voorgelegd aan de welstandscommissie. De voorliggende aanvraag voldoet aan de opmerkingen van de laatste welstandscommissie (1/09/2017). Mits voldaan aan de voorwaarden voldoet de aanvraag aan de actuele eisen met betrekking tot hinderaspecten, gezondheid en gebruiksgenot.

Advies aan het college

Stedenbouwkundige handelingen

Advies over de stedenbouwkundige handelingen

Aan het college wordt voorgesteld om voor de stedenbouwkundige handelingen de omgevingsvergunning te verlenen onder voorwaarden.

Geadviseerde stedenbouwkundige voorwaarden

Voorwaarden

1. de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn op het moment van 1^e ingebruikname/exploitatie strikt na te leven;
2. de inrit van de ondergrondse parking dient voorzien te worden van verkeerslichten, cf. advies mobiliteit;
3. de deuren van de fietsenberging dienen automatisch te zijn, cf. advies mobiliteit;
4. de deur naar de liftsas D in de ondergrondse parking en de inkomdeuren van de appartementen op de verdiepingen van gebouw A voorzien van een vrije en vlakke wand- en vloerbreedte van minstens 50 cm, conform artikel 25 van de verordening toegankelijkheid;
5. de toegang naar gebouw D volledig verharden, over de volledige breedte van de toegangsdeur;
6. volgende voorwaarden uit het advies stadsbeheer/ groen en begraafplaatsen zijn strikt na te leven:

• in het ontwerp van de gebouwen en de volledige infrastructuur errond, mag er niets voorzien worden waardoor de wortels of kroon van de boom  onaanvaardbaar moeten  beschadigd worden, noch nu, noch in de  toekomst. Praktisch gezien wil dit zeggen dat het ontwerp niet mag leiden tot noodzaak om:
  • het bestaande maaiveld af te graven of op te hogen in de wortelzone van de te behouden boom;
  • graafwerken uit te voeren waarbij wortels dikker dan 5 cm moeten doorgestoken worden en/of waarbij 20 % van het totale  wortelpakket moet verwijderd worden;
  • de boom drastisch te snoeien. ( d.w.z. hoger opkronen dan het huidig eindbeeld of toppen of kandelaren of verwijderen van takken dikker dan 8cm).
  • als er werken (zowel  bouwwerken, als werken aan de infrastructuur errond) worden uitgevoerd, moet de te behouden boom beschermd worden. Zowel wortels als kroon moeten beschermd worden. De wortelzone van de boom moet beschermd worden om verdichting van de bodem en/of oppervlakkige beschadiging van de wortels te voorkomen. Op vlak van bescherming voor de wortelzone zijn er twee mogelijkheden:
    • er is voldoende ruimte om de wortelzone volledig af te sluiten: dan moeten er werfhekkens geplaatst die aan elkaar vast gemaakt zijn, zodat ze niet, of in ieder geval moeilijk, te verplaatsen zijn. De grootte van de wortelzone wordt idealiter bepaald door onderzoek; als onderzoek om een of ander reden niet kan, moet men er vanuit gaan dat de wortelzone even groot is als de diameter van de kroonprojectie  + 2m. In die volledig afgebakende zone mag niets gebeuren. (niet graven,  niet stockeren, geen afvalwater of spoelwater lozen, ….)
    • er is niet voldoende ruimte om de wortelzone volledig af te sluiten: dan moeten er beschermingsmaatregelen op maat opgesteld worden, zodat de ruimte onder de boom toch geheel of gedeeltelijk kan gebruikt worden zonder dat er schade berokkend wordt.
    • om uitdroging van de wortelzone te voorkomen tijdens een droogzuiging van de werf, moet water worden gegeven aan de boom, tenzij bodemonderzoek zou uitwijzen dat dit niet nodig is.
    • naast de wortelzone moeten ook de stam en de  kroon beschermd worden. Als de wortelzone volledig kan afgeschermd worden, zijn de stam en het onderste deel van de kroon uiteraard ook ineens afgeschermd. Kan de wortelzone niet volledig afgeschermd worden, dan moeten voor het beschermen van de stam en onderste deel van de kroon ook beschermingsmaatregelen op maat opgesteld worden.
    • om schade aan het bovenste deel van de kroon te voorkomen moet de  aannemer, als hij een kraan gaat gebruiken,  een voldoende hoge kraan voorzien.  Als de kraan rond draait met een last eraan, mag niets de top van de boom raken. De aannemer mag ook geen snoeiwerken uitvoeren om ruimte te krijgen voor een kraan of voor om het even welke machine of stelling of … .
    • het is aangewezen om voor de nodige onderzoeken en voor het opstellen van beschermingsmaatregelen op maat, een gecertificeerd boomverzorger te raadplegen. 
    • bij het aanplanten van een nieuwe boom moeten volgende zaken in acht genomen worden:
      Het aspect duurzaamheid moet nagestreefd worden. Duurzaam aanplanten wil o.a. zeggen dat voor de nieuwe boom een groeiplaats moet voorzien worden die ondergronds voldoende geschikt doorwortelbaar volume heeft om zijn natuurlijke grootte en leeftijd te kunnen halen, en waar  er ook bovengronds voldoende ruimte is voor zijn natuurlijke grootte.

1. volgende voorwaarden uit het advies Rio-link (Aquafin nv) zijn strikt na te leven:

• de bestaande aansluiting vanaf de perceelgrens naar de riolering dient hergebruikt te worden;
• alle afvoerpunten voor RWA dienen aangesloten te worden naar een wadi. Een rechtstreekse aansluiting van RWA naar de riolering is niet toegelaten;
• RWA en DWA moeten volledig gescheiden tot op de rooilijn worden gebracht. De vergunningsaanvrager dient een externe toezichtmogelijkheid op beide aansluitingen te voorzien;
• gravitaire kelderaansluitingen zijn niet toegelaten. Indien er afvoerpunten van het gebouw (bijv. klokrooster) lager gelegen zijn dan het straatniveau t.h.v. de leiding dient de aansluiting beveiligd te worden tegen terugstroming. Dit kan door aan te sluiten via een terugslagklep of pomp. Een terugslagklep dient te worden geplaatst in de aankomende leidingen en niet in de infrastructuur van de rioolbeheerder;
• de aansluiting dient te gebeuren door hergebruik van de bestaande huisaansluiting;
• de RWA-overloop wordt aangesloten op een leiding waarlangs ook afvalwater getransporteerd wordt. Bij hevige neerslag houdt dit het risico in dat er afvalwater terechtkomt in de wadi. Daarom raden wij aan om de overloop van de wadi uit te rusten met een terugslagklep;

1. na uitvoering van de werken moet voldaan zijn aan de elementaire veiligheids-, gezondheids- en woonkwaliteitsvereisten opgelegd door de Vlaamse Wooncode en het besluit van de Vlaamse regering van 12 juli 2013 betreffende de kwaliteits- en veiligheidsnormen voor woningen;
2. volgende voorwaarden uit de bekrachtigde archeologienota zijn strikt na te leven:

• de bouwheer voert het Programma van Maatregelen uit zoals opgenomen in de bekrachtigde archeologienota, met name een proefsleuvenonderzoek (ID https://id.erfgoed.net/archeologie/archeologienotas/6412);
• de bouwheer volgt de eventuele voorwaarden uit de bekrachtigde nota op die voortvloeien uit de resultaten van het proefsleuvenonderzoek;
• de bouwheer brengt vooraf de stedelijke dienst archeologie op de hoogte van de start van het proefsleuvenonderzoek (archeologie@stad.antwerpen.be).

Het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en hun uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.

De vergunningsaanvraag werd onderworpen aan 1 openbaar onderzoek.

Ingediende bezwaarschriften en petitielijsten

Er werd een aanvraag tot omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de gewone procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.

Omschrijving aanvraag

Stedenbouwkundige handelingen 

Relevante voorgeschiedenis

• 03/11/1986: vergunning (627#31296) afbraak gebouw;
• 13/08/1975: vergunning (627#27985) oprichten van een appartementsgebouw met magazijn.

Laatst vergunde toestand

• appartementsgebouw met achterliggend een drukkerij.

Bestaande toestand

• leegstaand magazijn in binnengebied met 2 leegstaande bijgebouwen in doorgang naar de straat.

Inhoud van de aanvraag:

• nieuwbouw van 4 gebouwen met in totaal 28 appartementen en een ondergrondse garage na sloop van een magazijn in binnengebied;
• aan de straatkant wordt een volume van 4 bouwlagen onder plat dak in gesloten bebouwing voorzien met 7 appartementen;
• via een gelijkvloerse doorgang bereik je een binnengebied waar nog 3 vrijstaande volumes van 2 tot 3 bouwlagen onder plat dak gebouwd worden;
• deze vijfhoekige paviljoenen zijn verbonden door een ondergrondse parkeergarage met fietsenbergingen;
• de buitenruimte wordt als een groene, gemeenschappelijke tuin aangelegd met beperkte verhardingen;
• de voorgevel aan de straatkant wordt afgewerkt met metselwerk in lichte kleur gescheiden door horizontale betonbalken en buitenschrijnwerk in donkerkleurig aluminium;
• alle daken worden als groendak aangelegd.