De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.
Met het districtsraadbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen voor het district Ekeren goedgekeurd.
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De Bosstraat in het district Ekeren:
Op vraag van het district Ekeren wordt het eenrichtingsverkeer ingevoerd in het gedeelte begrepen tussen de Moretuslei en de Boerendijk.
De geel onderbroken markering in de straat wordt vervangen door parkeerverbodsborden.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De verkeerspolitie had nog een bijkomende opmerking: "Het is wenselijk om na te gaan of snelheidsremmende maatregelen noodzakelijk zijn aangezien de straat, na het invoeren van de enkele rijrichting, eerder breed wordt."
De afdeling mobiliteit meldt dat er tijdens de heraanleg van de Kloosterstraat geen enkele melding is binnengekomen van overdreven rijgedrag.
Er worden in ieder geval snelheidsmetingen aangevraagd vanaf de invoering van het eenrichtingsverkeer, zodat de situatie kan beoordeeld worden en ingegrepen wanneer nodig.
Het college keurt goed dat het aanvullend reglement ter kennisgeving wordt overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.