Conform artikel 15 van het Omgevingsvergunningsdecreet is het college van burgemeester en schepenen voor zijn ambtsgebied in eerste administratieve aanleg bevoegd voor volgende aanvragen van:
Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college kennis van het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar.
Adviezen
Externe adviezen
|
Adviesinstantie |
Datum advies gevraagd |
Datum advies ontvangen |
Advies |
|
Digit - FOD Mobiliteit en Vervoer - Dienst Luchtvaart |
26 april 2018 |
Geen tijdig advies ontvangen |
Geen tijdig advies ontvangen waardoor aan de adviesvereiste kan worden voorbijgegaan |
|
Digit - brandweer/ risicobeheer/ preventie |
26 april 2018 |
22 mei 2018 |
Voorwaardelijk gunstig |
Interne adviezen
|
Adviesinstantie |
Datum advies gevraagd |
Datum advies ontvangen |
|
DL adresbeheer (huisnummers) |
26 april 2018 |
27 april 2018 |
|
stadsontwikkeling/ mobiliteit |
26 april 2018 |
7 mei 2018 |
|
stadsontwikkeling/ geacht vergund |
26 april 2018 |
29 mei 2018 |
Toetsing aan de voorschriften
Plannen van aanleg, ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen
Het goed is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni 2009.
Gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen kan u raadplegen via www.antwerpen.be, zoek op ‘goedgekeurde BPA’s en RUP’s’
Het gewestplan kan u raadplegen via www.ruimtelijkeordening.be, ga naar PLANNING > Plannen > Bestemmingsplan > Gewestplan
De aanvraag ligt niet in een verkaveling.
De aanvraag is in overeenstemming met de bepalingen van het gewestplan.
Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen
Algemene bouwverordeningen
Gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen
Sectorale wetgeving
geoordeeld dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.
Omgevingstoets
Toetsing van de verenigbaarheid van het aangevraagde met de omgeving en de goede ruimtelijke ordening
Beoordeling afwijkingen van de voorschriften
Het voorgestelde terras op de vierde verdieping bevindt zich op minder dan 1,90 meter van de erfscheiding en is dus strijdig met de artikels 678 en 679 inzake zichten en lichten van het Burgerlijk Wetboek. Het terras is niet conform de goede ruimtelijke ordening en komt niet in aanmerking voor een vergunning.
Bijgevolg voldoet de aanvraag niet aan artikel 28 van de Bouwcode dat een minimale buitenruimte oplegt voor een nieuwe woongelegenheid. Met betrekking tot een hedendaags wooncomfort kan geen afwijking toegestaan worden.
De aanvraag wijkt verder af van het artikel 6 over draagkracht en artikel 29 inzake fietsvoorzieningen. Dit wordt in de volgende paragrafen toegelicht.
De aangehaalde afwijkingen op de bouwcode vormen op zich reeds grond om de aanvraag te weigeren.
Schaal - ruimtegebruik - bouwdichtheid
Vanuit de goede ruimtelijke ordening is het wenselijk dat een meergezinswoning voldoende variatie heeft in de grootte van de appartementen. De voorliggende aanvraag bestaat uit 5 kleine appartementen met een gemiddelde netto-vloeroppervlakte van ongeveer 50m². Doordat het perceel slechts 12 meter diep is en geen tuin bevat, is er een bestaand tekort aan buitenruimte en een overmatige inkijk bij de omwonenden, dat versterkt wordt door het bijkomend appartement.
Het toevoegen van een extra woning biedt geen ruimtelijke voordelen, maar legt wel bijkomende lasten op het reeds maximale programma op dit perceel. Dit wordt beoordeeld als een overschrijding van de draagkracht en moet ongunstig geadviseerd worden vanuit de goede ruimtelijke ordening van de plaats.
Mobiliteitsimpact (onder andere toetsing parkeerbehoefte)
Het algemene principe is dat een bouwaanvraag in vele gevallen een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, dient het parkeren maximaal op eigen terrein te worden voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein).
De parkeernormen uit de bouwcode artikel 30 (tabel) goedgekeurd door het college op 25 oktober 2014 en herzien op 1 maart 2018 vormen de facto de algemene beleidslijn voor bouwen, verbouwen, vermeerderen van wooneenheden en functiewijzigingen. Wie niet op eigen terrein voorziet in de werkelijke parkeerbehoefte, dient hiervoor een compensatie te betalen.
|
Voorliggende aanvraag genereert een werkelijke parkeerbehoefte van 1 parkeerplaatsen. Uit het advies van de stedelijke dienst Mobiliteit: “De parkeerbehoefte wordt bepaald op de uitbreiding met 1 wooneenheid. Het gebouw wordt verbouwd van 4 naar 5 appartementen. Bij projecten tot 5 wooneenheden is de parkeernorm 1 De werkelijke parkeerbehoefte is 1 (1 x 1 = 1)” |
|
De plannen voorzien in 0 nuttige autostal- en autoparkeerplaatsen. “Er worden geen parkeerplaatsen op eigen terrein voorzien.” |
|
Het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 1. Het plan voorziet niet in het aantal te realiseren plaatsen. Vanuit oogpunt goede ruimtelijke ordening is dit onaanvaardbaar. Niet vatbaar voor vergunning. |
Het advies Mobiliteit bevat ook het volgende over de fietsvoorzieningen:
“Voor het bijkomend appartement met 1 slaapkamer moeten 2 fietsenstallingen voorzien worden.
Deze zijn ingericht in de kelder. De trap naar de kelder is niet aangepast aan het gebruik met fietsen. Het is niet mogelijk om met een fiets de bochten van deze trap te gebruiken.
De toegang naar de fietsenberging moet vlot mogelijk zijn, of de fietsenberging moet op het gelijkvloers ingericht worden.”
De voorliggende aanvraag voorziet niet in een goede oplossing voor de mobiliteit die een extra wooneenheid met zich meebrengt. Dit wordt beschouwd als duidelijke indicator dat het perceel geen draagkracht heeft voor een bijkomende woning.
Visueel-vormelijke elementen
Bij de uitwerking van de daklaag is voldoende aandacht besteed aan materiaalgebruik en geleding zodat de daklaag zich integreert in de bestaande omgeving en de architectuur van het gebouw zelf.
Hinderaspecten – gezondheid – gebruiksgenot – veiligheid in het algemeen
Globaal kan gesteld worden dat de draagkracht van het perceel wordt overschreden met het aangevraagde aantal wooneenheden. Het bijkomend aangevraagde dakappartement voldoet niet aan de bouwcode en beschikt daardoor over te weinig woonkwaliteit.
Om het project in overeenstemming te brengen met de geldende normen, dienen de plannen fundamenteel aangepast te worden.
Advies aan het college
Stedenbouwkundige handelingen
Advies over de stedenbouwkundige handelingen
Aan het college wordt voorgesteld om voor de stedenbouwkundige handelingen de omgevingsvergunning te weigeren, hoofdzakelijk omwille van het overschrijden van de draagkracht.
|
Procedurestap |
Datum |
|
Indiening aanvraag |
30 maart 2018 |
|
Volledig- en ontvankelijk |
26 april 2018 |
|
Opening openbaar onderzoek |
geen |
|
Afsluiten openbaar onderzoek |
geen |
|
Gemeenteraad voor wegenwerken |
geen |
|
Verslag GOA |
11 juni 2018 |
|
naam GOA |
Brenda Dierckx |
Het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en hun uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.
De aanpalende eigenaars waarvan de scheidingsmuren met het project zouden worden opgericht, uitgebreid of afgebroken, werden om hun standpunt gevraagd.
Ingediende bezwaarschriften en petitielijsten
|
Schriftelijke bezwaarschriften |
Schriftelijke gebundelde bezwaarschriften |
Petitielijsten |
Digitale bezwaarschriften |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
Er werd een aanvraag tot omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de vereenvoudigde procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.
|
Projectnummer : |
OMV_2018035198 |
|
Gegevens van de aanvrager: |
Dynamica Real Estate met als adres Frans Van Hombeeckplein 33 te 2600 Berchem (Antwerpen) |
|
Ligging van het project: |
Provinciestraat 248 te 2018 Antwerpen |
|
Kadastrale gegevens: |
afdeling 6 sectie F nr. 1219X8 |
|
Vergunningsplichten: |
stedenbouwkundige handelingen |
|
Voorwerp van de aanvraag |
verbouwen van een meergezinswoning en het toevoegen van een extra dakverdieping |
Stedenbouwkundige handelingen
Relevante voorgeschiedenis
Bestaande toestand
Laatst vergunde toestand
Inhoud van de aanvraag
Het college sluit zich integraal aan bij het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.
Het college beslist om de omgevingsvergunning te weigeren.