Conform artikel 15 van het Omgevingsvergunningsdecreet is het college van burgemeester en schepenen voor zijn ambtsgebied in eerste administratieve aanleg bevoegd voor volgende aanvragen van:
Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college kennis van het verslag van de gemeentelijk omgevingsambtenaar.
Externe adviezen
|
Adviesinstantie |
Datum advies gevraagd |
Datum advies ontvangen |
Advies |
|
Digit - Vlaams gewest, Agentschap Wegen en Verkeer Antwerpen |
14 mei 2018 |
1 juni 2018 |
Voorwaardelijk gunstig |
|
Digit - brandweer/ risicobeheer/ preventie |
14 mei 2018 |
1 juni 2018 |
Voorwaardelijk gunstig |
Interne adviezen
|
Adviesinstantie |
Datum advies gevraagd |
Datum advies ontvangen |
|
stadsontwikkeling/ mobiliteit |
14 mei 2018 |
Geen tijdig advies ontvangen |
|
ondernemen en stadsmarketing/ business en innovatie |
14 mei 2018 |
28 mei 2018 |
Toetsing voorschriften
Plannen van aanleg, ruimtelijke uitvoeringsplannen en verkavelingen
Het goed is gelegen binnen de omschrijving van het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan Afbakening grootstedelijk gebied Antwerpen, goedgekeurd op 19 juni 2009.
Gewestelijke ruimtelijke uitvoeringsplannen kan u raadplegen via www.antwerpen.be, zoek op ‘goedgekeurde BPA’s en RUP’s’.
Het eigendom is gelegen in het gewestplan Antwerpen (Koninklijk Besluit van 3 oktober 1979 en latere wijzigingen). Het eigendom ligt, volgens dit van kracht zijnde gewestplan, in een woongebied. De woongebieden zijn bestemd voor wonen, alsmede voor handel, dienstverlening, ambacht en kleinbedrijf voor zover deze taken van bedrijf om redenen van goede ruimtelijke ordening niet in een daartoe aangewezen gebied moeten worden afgezonderd, voor groene ruimten, voor sociaal-culturele inrichtingen, voor openbare nutsvoorzieningen, voor toeristische voorzieningen, voor agrarische bedrijven. Deze bedrijven, voorzieningen en inrichtingen mogen echter maar worden toegestaan voor zover ze verenigbaar zijn met de onmiddellijke omgeving. (Artikel 5 van het Koninklijk Besluit van 28 december 1972 betreffende de inrichting en toepassing van de ontwerpgewestplannen en de gewestplannen.)
Het gewestplan kan u raadplegen via www.ruimtelijkeordening.be, ga naar PLANNING > Plannen > Bestemmingsplan > Gewestplan
De aanvraag ligt niet in een verkaveling.
De aanvraag is in overeenstemming met de bepalingen van het gewestplan.
Gewestelijke stedenbouwkundige verordeningen
De verordening hemelwater is niet van toepassing op de aanvraag.
De aanvraag is in overeenstemming met de bepalingen van de verordening toegankelijkheid.
Algemene bouwverordeningen
De verordening voetgangersverkeer is niet van toepassing op de aanvraag.
Gemeentelijke stedenbouwkundige verordeningen
De verordening overwelven waterlopen is niet van toepassing op de aanvraag.
De aanvraag wijkt af van de bepalingen van de bouwcode op volgende punten:
Sectorale wetgeving
Rekening houdend met de kenmerken van de aanvraag en zijn omgeving wordt geoordeeld dat de mogelijke milieueffecten van het project niet aanzienlijk zijn.
Het voorliggende project heeft een beperkte oppervlakte en ligt niet in een overstromingsgevoelig gebied, zodat in alle redelijkheid dient geoordeeld dat geen schadelijk effect wordt veroorzaakt.
De aanvraag valt niet onder het toepassingsgebied van de Vlaamse Wooncode.
Toetsing van de verenigbaarheid van het aangevraagde met de omgeving en de goede ruimtelijke ordening
Beoordeling afwijkingen van de voorschriften
Het aangevraagde is niet in overeenstemming met art 11, 26,29 en 33,44 van de bouwcode. Mits voldaan wordt aan de voorgestelde vergunningsvoorwaarden, is de aanvraag in overeenstemming met de geldende voorschriften.
Functionele inpasbaarheid
De aanvraag werd ter advies voorgelegd aan de stedelijke dienst ondernemen en stadsmarketing:
Gunstig advies met betrekking tot het omvormen van de functie detailhandel naar reca. Het pand is gelegen in een buurtwinkelgebied Sint-Bernardsesteenweg omgeven door tal van andere detailhandel- en recazaken. De omvorming komt de mix in dit gebied ten goede en werkt de huidige leegstand in het pand weg.
Gelet op het gunstig advies kan de functionele inpasbaarheid van het gelijkvloers gegarandeerd blijven.
Mobiliteitsimpact (onder andere toetsing parkeerbehoefte)
Het algemene principe is dat een bouwaanvraag in vele gevallen een parkeerbehoefte genereert. Om te vermijden dat de parkeerbehoefte (geheel of gedeeltelijk) wordt afgewenteld op het openbaar domein, dient het parkeren maximaal op eigen terrein te worden voorzien, het zogenaamde POET principe (Parkeren Op Eigen Terrein).
De parkeernormen uit de bouwcode artikel 30 (tabel) goedgekeurd door het college op 25 oktober 2014 en herzien op 1 maart 2018 vormen de facto de algemene beleidslijn voor bouwen, verbouwen, vermeerderen van wooneenheden en functiewijzigingen. Wie niet op eigen terrein voorziet in de werkelijke parkeerbehoefte, dient hiervoor een compensatie te betalen.
|
Voorliggende aanvraag genereert een werkelijke parkeerbehoefte van 3 parkeerplaatsen. De aanvraag betreft het omvormen van kantoren naar een restaurant De parkeerbehoefte wordt bepaald op de uitbreiding en/of functiewijziging. In de bouwcode zijn geen parkeernormen opgenomen voor de functie restaurant. In andere dossiers buiten de ring is al eerder een norm opgelegd op basis van het aantal personeelsleden. Het aantal personeelsleden bedraagt 5. Er verdwijnen door de verbouwing geen parkeerplaatsen. De werkelijke parkeerbehoefte is het aantal plaatsen nodig voor 50% van het personeel. De werkelijke parkeerbehoefte bedraagt 3 |
|
De plannen voorzien in 0 nuttige autostal- en autoparkeerplaatsen. |
|
Het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 0 De aanvraag betreft de omvorming van een kantoorfunctie naar een restaurant De breedte van de gevel laat het niet toe om zowel een garage te voorzien als het restaurant te voorzien van een gezicht aan de straat. Het bouwen van het aantal te realiseren plaatsen is niet mogelijke omwille van voorgaande redenen. |
|
Het (bijgestelde) aantal ontbrekende autostal- en autoparkeerplaatsen is niet van toepassing. Dit is het verschil tussen het aantal autostal- en/of autoparkeerplaatsen volgens de werkelijke parkeerbehoefte en het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen. Er is geen bijstelling van toepassing op deze aanvraag.Er wordt verwezen naar de parking van het naastgelegen perceel. Hiervoor is echter geen vergunning, dus deze kunnen niet meegerekend worden. Het aantal ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen wordt belast op basis van het belastingreglement ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen van 15 december 2014. In deze aanvraag is dit dus van toepassing op 3 plaatsen. |
Schaal - ruimtegebruik – bouwdichtheid
De werken beperken zich binnen het bestaande en vergunde volume en beogen geen aanpassing van het aantal woongelegenheden waardoor zowel schaal als ruimtegebruik gerespecteerd blijven.
Visueel-vormelijke elementen
In toepassing van artikel 11 betreffende de afwerking van gevels dient de rode granieten plint vrij te zijn van een ander gevelbekleding. Het voorgestelde decoratieve maaswerk wordt als storend in het straatbeeld ervaren. Bijgevolg wordt dan ook als voorwaarde opgelegd het maaswerk te verwijderen.
In toepassing van artikel 33 mag de reclame zoals voorzien op de voorgevel enkel inwendig verlicht worden. Het voorzien van luifels en spots boven het logo zullen dus ongunstig geadviseerd worden. Een aangepaste verlichting conform dit artikel zal dan ook als voorwaarde worden opgenomen.
Na controle van de foto’s bij de bouwaanvraag wordt vastgesteld dat er lichtreclame wordt voorzien op de rechterscheidingsmuur. Deze reclame wordt niet opgetekend op de plannen. Er is onvoldoende informatie om te oordelen of deze reclame in aanmerking komt voor een vergunning. De lichtreclame wordt bijgevolg uitgesloten van de vergunning.
Hinderaspecten – gezondheid – gebruiksgenot – veiligheid in het algemeen
De aanvraag werd ter advies voorgelegd aan de stedelijke dienst mobiliteit:
De fietsparkeerbehoefte wordt bepaald op basis van de bruto vloeroppervlakte. De norm uit de bouwcode voor personeel is 0,6 fietsparkeerplaatsen per 100m² BVO.
Het aantal fietsstalplaatsen dat minstens nodig is, is 357m²/100m² x 0,6 = 2,14 à 2 stalplaatsen.
Voor bezoekers dienen er 2 plaatsen per 100m² Netto Vloeroppervlakte te zijn. 180m²/100m² x 2 = 3,57 à 4 fietsenstallingen. De 2 plaatsen voor personeel dienen minstens voorzien te worden. Deze plaatsen moeten overdekt en afgesloten voorzien worden.
Er is geen informatie meegegeven over de frequentie, de leveringstijden en het type van voertuigen waarmee het laden en lossen zal gebeuren.
Op de Sint-Bernardsesteenweg zijn over heel de lengte verschillende laad- en loszones ingericht. Men dient gebruik te maken van de bestaande locaties (er is een zone op 70m van de winkel). Onder geen beding mag er op het voetpad/fietspad geladen of gelost worden.
Als voorwaarde wordt er dan ook opgelegd om een aparte fietsenstalling te voorzien in het restaurant. Het Laden en lossen mag enkel gebeuren op de speciaal ingerichte plaatsen hiervoor op de sint-Bernardsesteenweg en niet op het fiets-of voetpad voor de deur.
Het nieuwe restaurant voldoet aan de actuele eisen wat betreft hinderaspecten, gezondheid en gebruikersgenot. De geplande verbouwingswerken zijn mits naleven van de voorwaarden niet storend voor de omgeving en in overeenstemming met de goede ruimtelijke ordening.
Stedenbouwkundige handelingen
Advies over de stedenbouwkundige handelingen
Aan het college wordt voorgesteld om voor de stedenbouwkundige handelingen de omgevingsvergunning te verlenen onder voorwaarden.
Geadviseerde stedenbouwkundige voorwaarden
Uitsluitingen
De lichtreclame op de rechterscheidingsmuur wordt uitgesloten omwille van het ontbreken van voldoende informatie en omdat het op minder dan 60cm van de perceelsgrens is geplaatst. Daarmee is het strijdig met in ieder geval artikel 33§3.
|
Procedurestap |
Datum |
|
Indiening aanvraag |
8 april 2018 |
|
Volledig- en ontvankelijk |
8 mei 2018 |
|
Opening openbaar onderzoek |
geen |
|
Afsluiten openbaar onderzoek |
geen |
|
Gemeenteraad voor wegenwerken |
geen |
|
Uiterste beslissingsdatum |
6 juli 2018 |
|
Verslag GOA |
15 juni 2018 |
|
naam GOA |
Martijn Coppoolse |
Het decreet van 25 april 2014 betreffende de omgevingsvergunning, het decreet houdende algemene bepalingen inzake milieubeleid, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en hun uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.
Er zijn geen aanpalende eigenaars waarvan de scheidingsmuren met het project zouden worden opgericht, uitgebreid of afgebroken, die om hun standpunt gevraagd moesten worden.
Er werd een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de vereenvoudigde procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.
|
Projectnummer : |
OMV_2018041733 |
|
Gegevens van de aanvrager: |
OKKA RESTAURANT met als adres Sint-Bernardsesteenweg 313 te 2660 Antwerpen |
|
Ligging van het project: |
Sint-Bernardsesteenweg 313 te 2660 Hoboken (Antwerpen) |
|
Kadastrale gegevens: |
afdeling 36 sectie B nrs. 41T7 en 41N7 |
|
Vergunningsplichten: |
stedenbouwkundige handelingen |
|
Voorwerp van de aanvraag: |
regulariseren van een functiewijziging van detailhandel naar horeca en het regulariseren van reclame aan de voorgevel en de zijgevel |
Omschrijving aanvraag
Stedenbouwkundige handelingen
Relevante voorgeschiedenis
Laatst vergunde toestand
Bestaande toestand
Inhoud van de aanvraag
Het college sluit zich integraal aan bij het verslag van de gemeentelijke omgevingsambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.
Het college beslist de aanvraag tot omgevingsvergunning goed te keuren en de vergunning af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is:
Uitsluitingen
De lichtreclame op de rechterscheidingsmuur wordt uitgesloten omwille van het ontbreken van voldoende informatie en omdat het op minder dan 60cm van de perceelsgrens is geplaatst. Daarmee is het strijdig met in ieder geval artikel 33§3.
Het college beslist de plannen waarvan overzicht als bijlage bij dit besluit gevoegd, goed te keuren.