De Ronde Van Vlaanderen is een bovenlokaal sportevenement met een belangrijke sportieve, maatschappelijke- en marketingwaarde. Het evenement garandeert een uitgebreide publieksopkomst, interessante communicatie- en mediawaarde en niet te verwaarlozen economische impact. De wedstrijd wordt bovendien live uitgezonden op televisie (Sporza, RTBF, Eurosport, buitenlandse zenders, ...).
Het project kadert in het bestuursakkoord 2013-2018 en meer bepaald de doelsteling sport.
De volgende afspraken/voorwaarden zijn voor de verschillende organisatoren van toepassing:
Dit evenement wordt volgens het opportuniteits- en bevoegdhedenkader evenementen zoals goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen op 31 maart 2017 (jaarnummer 2990) ingedeeld in categorie 2 (co-organisatie tussen stad Antwerpen en externen) en wordt vrijgesteld van alle kosten en retributies (inname openbaar domein, logistiek materiaal, nutsverbruik, opkuis, afvalcontainers, retributieparkeerverbodsborden en verwijderen straatmeubilair).
Hoofdstuk VI artikel 2.2 van het opportuniteits- en bevoegdhedenkader beoordeling van evenementaanvragen zoals goedgekeurd door het college op 31 maart 2017 (jaarnummer 2990).
Artikel 3 d) en artikel 7 van het retributiereglement van 21 maart 2016 op inname van het openbaar domein voor evenementen en manifestaties (jaarnummer 180).
Artikel 3 en artikel 9 van het gebruiksreglement van 16 december 2013 betreffende het ter beschikking stellen van logistiek materiaal voor evenementen (jaarnummer 760).
Artikel 2 en artikel 4 van het retributiereglement van 27 juni 2016 betreffende logistiek materiaal, (evenement gerelateerde) reiniging van het openbaar domein en gebruik elektriciteit in beheer van de stad Antwerpen
Artikel 7 van het retributiereglement van 23 april 2017 voor het vrijhouden van parkeerplaatsen door tijdelijk parkeerverbod (jaarnummer 210).
In de zitting van 20 februari 2017 (jaarnummer 80) keurde de gemeenteraad de overeenkomst met Flanders Classics NV en de vzw Renners in Aantocht goed voor de organisatie van de start van de Ronde van Vlaanderen 2017-2021. Dit werd eerder goedgekeurd door het college in de zitting van 27 januari 2017 (jaarnummer 705).
De start van de Ronde van Vlaanderen, een organisatie van Flanders Classics NV en de vzw Renners in Aantocht, vindt vanaf 2017 plaats in de stad Antwerpen. De Ronde van Vlaanderen, ook wel Vlaanderens Mooiste genoemd, is één van de belangrijkste ééndaagse internationale wielerwedstrijden van de Union Cycliste Internationale (UCI), een zogenaamde klassieker. De wedstrijd heeft een rijke historiek en werd voor de eerste maal georganiseerd in 1913. Sinds 2005 maakte de wedstrijd deel uit van de Pro Tour en vanaf 2011 van de UCI World Tour.
De startlocatie werd meermaals aangepast. Van 1913 tot 1976 vertrok de Ronde in Gent, waarna de start van 1977 tot 1997 verhuisde naar het Oost-Vlaamse Sint-Niklaas. Sinds 1998 werd de start georganiseerd in Brugge en vanaf 2017 vindt de start plaats in Antwerpen. Dit is al zeker het geval tot en met de editie van 2021.
De start van de Ronde 2017 vond plaats op zondag 2 april 2017. Dit jaar gaat de Ronde Van Vlaanderen op zondag 1 april 2018 van start. Net als vorig jaar zullen de renners starten vanop de Scheldekaaien (ter hoogte van het Steen). Het voorstellingspodium zal opgesteld staan op de Grote Markt, de rennersbussen op de busparking. Op de Groenplaats wordt een fandorp opgesteld waar de fans zowel op zaterdag als zondag terecht kunnen.
De dag voor de start vindt traditioneel de toertocht voor wielertoeristen plaats, waarvan de deelnemers van de rit van 237 kilometer zullen starten vanuit Antwerpen. Zij volgen op enkele uitzonderingen na hetzelfde parcours als de profs.
Flanders Classics NV en de vzw Renners in aantocht zijn organisatorisch en financieel verantwoordelijk voor het evenement. De stad wordt gevraagd om financieel, logistiek en promotioneel te ondersteunen. Flanders Classics NV en de vzw Renners in aantocht beschikken over de nodige kennis en ervaring op het gebied van het organiseren in de meest ruime betekenis van het woord van evenementen. Flanders Classics NV en vzw Renners in aantocht zullen instaan voor de algemene coördinatie, organisatie, sponsorrekrutering en een uitgebreide communicatie- en mediacampagne.
Programma 31 maart 2018
Programma 1 april 2018
Op zaterdag 31 maart 2018 zullen 5000 wielerliefhebbers deelnemen aan de cyclotocht ‘We Ride Flanders’, georganiseerd door Peloton. Net zoals de profs een dag later starten de wielertoeristen die de langste afstanden rijden dit jaar vanuit Antwerpen. De deelnemers blazen om 7.00 uur verzamelen op de Sint Michielskaai om zo via de Plantinkaai en Ernest Van Dijckkaai het volgende parcours te volgen: Jordaenskaai – Orteliuskaai – Van Meterenkaai – Brouwersvliet – Oude Leeuwenrui – Ankerrui – Koeikensgracht – Italiëlei – Waaslandtunnel – Charles de Costerlaan – Thonetlaan – Frederik Van Eedenplein – Beatrijslaan.
Het parcours voor de profs op zondag 1 april 2018 door de stad Antwerpen loopt als volgt: Ernest Van Dijckkaai, Jordaenskaai, Orteliuskaai, Van Meterenkaai, Brouwersvliet, Oude Leeuwenrui, Zeevaartstraat, Ankerrui, Koeikensgracht, Tunnelplaats, Waaslandtunnel, Charles De Costerlaan, Halewijnlaan, Blancefloerlaan, Beatrijslaan (grens Burcht).
De publiciteitskaravaan stelt zich op zondag 1 april 2018 op in een afgebakende zone op de Thonetlaan om vervolgens ongeveer een uur voor de start van de wedstrijd via het Frederik Van Eedenplein naar de Beatrijslaan te rijden om daar het parcours te volgen.
Alle deelnemende ploegen komen aan op de busparking achter de waterkeringsmuur. Daar worden alle rennersbussen geparkeerd en ook de volgwagens van de verschillende ploegen worden daar opgesteld.
Voor de organisatie Flanders Classics, genodigden van Flanders Classics, medewerkers van Flanders Classics, pers en volgers van de wedstrijd zijn er verschillende parkings voorzien op de Scheldekaaien tussen de Schelde en de waterkeringsmuur en op een deel van de Gedempte Zuiderdokken. Het directiecomité van AG/Mobiliteit en Parkeren Antwerpen gaf op 6 februari 2018 toelating om 89 parkeerplaatsen zuidwaarts van de busparking, op de Scheldekaaien te gebruiken voor het parkeren van de wagens van de organisatie van de Ronde Van Vlaanderen.
De voorstelling van de renners vindt plaats op de Grote Markt. De renners bereiken het tekenpodium op de Grote Markt via een corridor die over de Plantinkaai en de Suikerrui loopt. Er zullen een aantal oversteekplaatsen zijn voor het publiek al wordt getracht om zo weinig mogelijk verplaatsingen van het publiek te veroorzaken en dit omwille van de veiligheid. Om die reden zullen er ook op vier plaatsen langs de startsite en een deel van het parcours in de buurt van de start grote schermen geplaatst worden zodat het publiek alles goed kan volgen. De schermen worden opgesteld op de Grote Markt, op het kruispunt van de Oude Koornmarkt en de Hoogstraat, op het Steenplein en op de Sint-Jansvliet.
De startlijn ligt op de Ernest Van Dijckkaai, ter hoogte van het Steenplein.
De opbouw van alle sites die worden gebruikt door Flanders Classics start reeds op woensdag 28 maart 2018. Op zondag 1 april 2018 zal er geen verkeer mogelijk zijn op de Scheldekaaien tussen de Scheldestraat en de Brouwersvliet en dit vanaf zaterdag 31 maart om 23.59 uur. Na de start om 10.30 uur zal deze zone geleidelijk aan opnieuw toegankelijk worden voor het verkeer maar de Scheldekaaien zullen pas helemaal opnieuw vrij zijn voor alle verkeer rond 15.00 uur.
Op het parcours zelf neemt de lokale politie in samenspraak met de federale politie ook een aantal maatregelen. Vanaf vrijdag 30 maart 2018 zal gestart worden met het parkeervrij maken van de straten langs het parcours. Deze operatie loopt door op zaterdag 31 maart 2018 en ook zondag 1 april 2018 zal er nog activiteit zijn. Met Depannage 2000 werden alvast de nodige afspraken gemaakt om alles in goede banen te leiden.
Op de dag van de wedstrijd zelf zal de politie ongeveer een half uur voor aanvang van de start het parcours volledig verkeersvrij maken. Na de start om 10.30 uur is het opnieuw mogelijk om op het parcours te rijden maar pas na het passeren van de groene vlag.
De organisatie Flanders Classics vraagt aan de stad Antwerpen het volgende:
Naast de zones voor de organisatie Flanders Classics voorziet Antwerpen Sportstad zelf ook nog de Groenplaats die het in eigen beheer gebruikt. Op de Groenplaats komt een fanpark dat op zaterdag 31 maart 2018 open zal zijn tussen 12.00 uur en 22.00 uur en op zondag 1 april 2018 open zal zijn tussen 8.30 uur en 18.00 uur. In dit fanpark zullen er verschillende standhouders staan, is er een animatiezone, catering en een groot scherm waarop de uitzending van de Ronde Van Vlaanderen op zondag kan gevolgd worden. Op zaterdag wordt hier ook de documentaire 'De Ronde 101' vertoond en is er een optreden van Gabriel Rios. Opbouw van dit fandorp start op donderdag 29 maart, afbouw zal aansluitend na het evenement gebeuren op zondag 1 april 2018.
Op de Grote Markt zal communicatiebedrijf Proximus voor een tijdelijke versterking van dataverkeer zorgen zodat de vele bezoekers gebruik kunnen maken van hun mobiele telefoontoestellen en dergelijke. Hiervoor vraagt Proximus de toelating om een tijdelijke opstelling te plaatsen op de Grote Markt.
Met de diaken van de kathedraal werden enkele afspraken gemaakt om de vieringen in het kader van Pasen niet te storen. Op zaterdag 31 maart 2018 wordt er getracht om de soundcheck voor het optreden van Gabriel Rios te beperken tot het hoogst noodzakelijke. Het optreden 's avonds eindigt stipt om 20.45 uur. Er was in principe ook nog een dj-set na afloop van dat optreden maar die werd afgelast. Er worden geen aankondigingen meer door de micro gehouden en er wordt ook geen muziek meer gespeeld. Op zondag 1 april 2018 is er om 8.00 uur een paasgroet met de vertegenwoordigers van de Antwerpse kerken en de bisschop. De klokken van de kathedraal luiden op dat moment tot maximaal 8.30 uur. De klokken zullen niet luiden voor of na de viering van 9.00 uur. Voor de viering van 10.00 uur (de hoogmis van Pasen) zullen de klokken luiden tussen 9.50 uur en 10.00 uur. Op dat ogenblik wordt de voorstelling van de renners op de Grote Markt even onderbroken.
Voor de communicatie rond de start van de Ronde Van Vlaanderen werd een heel communicatieplan ontwikkeld. Dit wordt voor de stad opgevolgd door de bedrijfseenheid Ondernemen en Stadsmarketing.
Voor een evenement van deze grootorde zijn tijdige en duidelijke afspraken met de horeca en met potentiële organisatoren die iets willen opzetten noodzakelijk om een wildgroei aan initiatieven te vermijden en een goed en veilig beheer van het openbaar domein te garanderen, met maximale ruimte voor het publiek dat massaal zal komen kijken naar dit evenement. Om een kwaliteitsvolle publiekscatering en hospitality uit te werken verkrijgt Flanders Classics exclusiviteit (inzake catering en hospitality) op zondag 1 april 2018 aan de startzone en langs het parcours (zie overeenkomst).
In samenwerking met het Havenbedrijf wordt een lig- en aanmeerverbod afgesloten voor scheepvaart en pleziervaart aan de Scheldekaaien tussen Brouwersvliet en de Scheldestraat (inclusief ponton Ernest Van Dijckkaai). De bestaande ligplaats voor riviercruises wordt voorbehouden voor het aanmeren van het schip Ocean Diva. Op dit schip zal er plaats zijn voor 1200 genodigden. Om te vermijden dat andere schepen met commerciële doeleinden aan de kade zullen komen liggen, is er een meerverbod afgevaardigd. Bovendien is het vanuit veiligheidsoverwegingen in het kader van publieksdoorstroming niet haalbaar om de pleziervaart aan de zone Steenplein en cruiseterminal te organiseren. Op de Schelde zal tijdens de start van de renners een waterballet worden opgevoerd door drie sleepboten.
Er zijn ook strikte afspraken rond gebruik van het merk 'Ronde Van Vlaanderen'. Geen enkele partij mag in de communicatie de naam Ronde Van Vlaanderen of het logo van de Ronde Van Vlaanderen opnemen. Er mag geen commercieel gebruik gemaakt worden van TV- beeldmateriaal en het publiek moet gratis toegang krijgen tot de beelden.
Hiernaast is er een verbod inzake verkoop (ambulante handel) langs het parcours en in een straal van 500 meter rond de vertrekzones.
De bestaande horeca aan de startzone en langs het parcours dient maximaal te kunnen meegenieten van het evenement. Horecaondernemers krijgen de kans een TV-scherm en/of bijkomende drank –en eetstand te plaatsen op hun vergund terras voor klanten indien dit voorafgaandelijk wordt aangevraagd met een (verkorte) evenementenaanvraag. Het scherm en het geluidsniveau dient proportioneel te zijn in functie van de grootte van het terras en richt zich op de gebruikers van het terras. Er mag geen overlast ontstaan voor naburige panden of handelszaken. Terrasuitbreiding wordt bekeken vanuit veiligheidsoverwegingen en beschikbaar ruimtegebruik (comfort en doorstroming bezoekers van het evenement). Terrasinperking zal eveneens bekeken worden (bijvoorbeeld bepaalde zaken op Suikerrui en Grote Markt waar er enkel terras kan gezet worden tot aan de windschermen), maar uiteraard alleen indien het niet anders kan omwille van veiligheidsredenen. Horecaondernemers dienen er rekening mee te houden dat ze geen publiciteitsuitingen mogen vertonen of aanbrengen in organisatiezones of langs het parcours.
Omdat er een groot aantal toeschouwers verwacht wordt, is er ook veel aandacht voor het mobiliteits- en veiligheidsaspect. Voor beide aspecten is er een externe partner met wie de nodige afspraken worden gemaakt en die een kwaliteitsvol mobiliteits- en veiligheidsplan zal uitwerken. Er vonden in totaal drie AGEV-veiligheidsvergaderingen plaats waar het dossier van de Ronde Van Vlaanderen en We Ride Flanders uitvoerig werd besproken en de voorbije maanden was er geregeld overleg met de politie en de brandweer om niets aan het toeval over te laten.
De stad Antwerpen voorziet zelf de nodige fietsenstallingen.
Advies van AG Vespa/Vastgoedverhuringen en Volksgezondheid ontbreekt voorlopig nog. Van zodra het advies van deze stadsdiensten beschikbaar is, wordt het overgemaakt aan Flanders Classics en/of Peloton. De verschillende diensten werden in de voorbije weken en maanden wel uitvoerig op de hoogte gebracht van het evenement.
Dit besluit heeft in principe voor de stad geen financiële gevolgen.
Het college keurt de gevraagde ondersteuning goed voor de organisatie van de start van de Ronde van Vlaanderen op zondag 1 april 2018 en voor de start van We Ride Flanders op zaterdag 31 maart 2018.
Het college verleent de organisatoren, Flanders Classics en Peloton, de gevraagde toelatingen, indien men rekening houdt met:
Het college beslist om de burgemeester en de schepen voor publiek domein, sport, diamant, markten en foren af te vaardigen voor de protocolaire ceremonie van de Ronde Van Vlaanderen op zondag 1 april 2017 van 8.30 uur tot 10.30 uur. Het college beslist daarnaast om de schepen voor publiek domein, sport, diamant, markten en foren af te vaardigen voor de protocolaire ceremonie van We Ride Flanders op zaterdag 31 maart 2018 om 7.00 uur op de Grote Markt.
Het college keurt goed dat communicatiebedrijf Proximus een tijdelijke installatie op de Grote Markt plaatst voor de versterking van het dataverkeer op zondag 1 april 2018.
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| LP/OO/EV |
|
| SB/L/BOF |
|
| SB/SR/BIT |
|
| SW/B&O/MW1 |
|