Terug

2018_CBS_01721 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173088 - district Hoboken - Charlotta Finckstraat 2 - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 23/03/2018 - 09:00 Hofstraat
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2018_CBS_01721 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173088 - district Hoboken - Charlotta Finckstraat 2 - Goedkeuring 2018_CBS_01721 - Aanvraag stedenbouwkundige vergunning. Reguliere procedure - 20173088 - district Hoboken - Charlotta Finckstraat 2 - Goedkeuring

Motivering

Argumentatie

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.

Het college is van oordeel dat het bouwproject een mooi evenwicht vooropstelt tussen het afbouwen van de gevelrij in de Charlotta Finckstraat, parkeren op eigen terrein en het behoud van lokale handel.

Binnen het project worden er 3 wooneenheden voorzien met elk een parkeerplek. Binnen de bouwcode wordt gesteld dat voor woonprojecten onder de 5 eenheden een parkeernorm van 1 plaats per eenheid geldt. Dit ontwerp voldoet hier aan.

Voor handelszaken met beperkte oppervlakte die zich duidelijk richten op de directe omgeving wordt er geen parkeernorm opgelegd. Daarom dient voor de handelsfunctie geen parkeernorm voorzien te worden. Dit ontwerp voldoet hier aan.

Gelet op bovenstaande argumentatie dient de parkeerparagraaf aangepast te worden als volgt:

Voorliggende aanvraag genereert een werkelijke parkeerbehoefte van 3 parkeerplaatsen.

De parkeerbehoefte wordt bepaald op de uitbreiding en of functiewijziging.

Bij projecten tot 5 wooneenheden is de parkeernorm 1.

Er was 1 appartement. In het project worden nu 3 appartementen voorzien. Dus 2 bijkomende.

De parkeerbehoefte is 2 x 1 = 2 parkeerplaatsen.

De werkelijke parkeerbehoefte voor het totaal is bijgevolg 2+1=3 parkeerplaatsen.

De plannen voorzien in 3 nuttige autostal- en autoparkeerplaatsen.

Het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 3.

Dit is toereikend.

Het aantal ontbrekende autostal- en autoparkeerplaatsen bedraagt 3 – 3 = 0

Dit is het verschil tussen het aantal autostal- en/of autoparkeerplaatsen volgens de werkelijke parkeerbehoefte en het aantal te realiseren autostal- en autoparkeerplaatsen.

Het aantal ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen wordt belast op basis van het belastingreglement ontbrekende autostal- en/of autoparkeerplaatsen van 15 december 2014. In deze aanvraag is dit dus van toepassing op 0 plaatsen. 

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten.

Onderzoek

Ja

Aanleiding en context

Aanvragers: Aartselaars Renovatiebedrijf
De aanvraag omvat: verbouwen en uitbreiden van een handelspand
Dossiernummer: ZHO/B/digitaal/20173088

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat het college bevoegd is om de beslissing te nemen over een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning.

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich gedeeltelijk aan bij:
  • de bespreking van de ingediende bezwaren zoals geformuleerd in het bijgevoegd verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en maakt deze beoordeling tot zijn eigen standpunt;
  • het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar en voert inzake de parkeernormberekening een eigen motivatie op.

Artikel 2

Het college beslist de stedenbouwkundige vergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager, die ertoe gehouden is volgende voorwaarden strikt na te leven:
  • de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn op het moment van eerste ingebruikname/exploitatie strikt na te leven;
  • de algemene voorschriften zoals opgenomen in het  extern advies van Infrax dienen strikt te worden nageleefd;
  • de bestaande rechterscheidingsmuur mag niet verlaagd worden;
  • de nieuwe daken dienen conform artikel 38 voorzien te worden van een groendak;
  • na uitvoering van de werken te voldoen aan de elementaire veiligheids-, gezondheids- en woonkwaliteitsvereisten opgelegd door de Vlaamse Wooncode en het besluit van de Vlaamse regering van 12 juli 2013 betreffende de kwaliteits- en veiligheidsnormen voor woningen.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.