Terug

2018_CBS_05134 - Aanvraag verkavelingsvergunning met nieuwe wegen en/of grondafstand. Reguliere procedure - 2017321. district Antwerpen. Linkeroever 'Project Regatta' (wijk 6 en 7) - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 08/06/2018 - 09:00 Hofstraat
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Glenn Verspeet, plaatsvervangend korpschef

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2018_CBS_05134 - Aanvraag verkavelingsvergunning met nieuwe wegen en/of grondafstand. Reguliere procedure - 2017321. district Antwerpen. Linkeroever 'Project Regatta' (wijk 6 en 7) - Goedkeuring 2018_CBS_05134 - Aanvraag verkavelingsvergunning met nieuwe wegen en/of grondafstand. Reguliere procedure - 2017321. district Antwerpen. Linkeroever 'Project Regatta' (wijk 6 en 7) - Goedkeuring

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

Artikel 4.7.12 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt het college aan als vergunningverlenende bestuursorgaan.

Artikel 4.2.25. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening stelt dat indien de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, dan neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag.

Argumentatie

De gemeenteraad besliste in zitting van 28 mei 2018 (jaarnummer 327) om zijn goedkeuring te hechten aan het nieuwe wegtracé en aan de inrichting en uitrusting van de nieuwe wegen in wijk 6 en wijk 7 van het project 'Regatta' onder volgende voorwaarden:

  • de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn strikt na te leven;
  • het bij de vergunning te voegen aangepast verkavelingsplan moet strikt worden nageleefd:
    • de lotentabel op het verkavelingsplan bevat enkele materiële fouten:
      • W6.8: op het plan ingekleurd als eengezinswoning, in de tabel vermeld als hoeksteen;
      • W7.74/12: op het plan ingekleurd als eengezinswoning, in de tabel vermeld als openbare infrastructuur;
      • W7.74/14: op het plan ingekleurd als ondergrondse garage, in de tabel vermeld als eengezinswoning;
      • W7.74/15: bestaat niet op plan, in de tabel vermeld als ondergrondse garage;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van Rio-link moeten strikt worden nageleefd;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van de Vlaamse Milieumaatschappij moeten strikt worden nageleefd;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van de Provincie Antwerpen – Dienst Waterbeleid moeten strikt worden nageleefd;
  • paaltjes, fietsenstallingen, banken en ander straatmeubilair dat op de plannen voorzien is om fout parkeren tegen te gaan, en om de binnengebieden autovrij te houden, moeten gerealiseerd worden in een vroeg stadium;
  • de oost-west straten zullen gereglementeerd worden als woonerf. De parkeervakken moeten afgebakend zijn met haakjes en voorzien zijn van de letter P;
  • de verkavelaar dient contact op te nemen met Eandis (tel. 078 353534) en aan alle verplichtingen van Eandis te voldoen.

Voorafgaand aan zijn beslissing neemt het college, conform artikel 4.7.17 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening kennis van het verslag van de gemeentelijk stedenbouwkundig ambtenaar dat als bijlage bij dit besluit is gevoegd.

Juridische grond

De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en zijn uitvoeringsbesluiten zijn van toepassing.

Onderzoek

Nee

Aanleiding en context

Eigenaars: PRESTIBEL LEFT VILLAGE
Aanvragers: REGATTA-L.O.
De aanvraag omvat: verkavelen van gronden in 133 kavels voor woningbouw en aanleggen van nieuwe wegen voor het project ‘Regatta’ (wijk 6 en 7)
Dossiernummer: AN/2017/V/0025/2017321

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college sluit zich integraal aan bij het verslag van de gemeentelijke stedenbouwkundige ambtenaar en maakt dit tot zijn eigen motivatie.

Artikel 2

Het college beslist de verkavelingsvergunning goed te keuren en af te leveren aan de aanvrager die ertoe gehouden is volgende voorwaarden strikt na te leven:

  • de bijgevoegde brandvoorzorgsmaatregelen zijn strikt na te leven;
  • het bij de vergunning gevoegd aangepast verkavelingsplan moet strikt worden nageleefd:
    • de lotentabel op het verkavelingsplan bevat enkele materiële fouten:
      • W6.8: op het plan ingekleurd als eengezinswoning, in de tabel vermeld als hoeksteen;
      • W7.74/12: op het plan ingekleurd als eengezinswoning, in de tabel vermeld als openbare infrastructuur;
      • W7.74/14: op het plan ingekleurd als ondergrondse garage, in de tabel vermeld als eengezinswoning;
      • W7.74/15: bestaat niet op plan, in de tabel vermeld als ondergrondse garage;
  • de bijgevoegde stedenbouwkundige voorschriften dienen strikt toegepast te worden;
  • gelet op het programma van maatregelen in de archeologienota bekrachtigd op 13 juli 2017 met referentienummer https://id.erfgoed.net/archeologie/archeologienotas/4000 zijn er geen bijkomende maatregelen met betrekking tot archeologisch erfgoed noodzakelijk voor zover de geplande werken en bodemingrepen worden uitgevoerd zoals beschreven in de bekrachtigde archeologienota;
  • het bescheiden woonaanbod in uitvoering van het decreet grond- en pandenbeleid is strikt na te leven;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van Rio-link moeten strikt worden nageleefd;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van de Vlaamse Milieumaatschappij moeten strikt worden nageleefd;
  • de bijgevoegde voorwaarden van het advies van de Provincie Antwerpen – Dienst Waterbeleid moeten strikt worden nageleefd;
  • de te ontbossen oppervlakte bedraagt 2068 m². De vergunning wordt verleend op grond van artikel 90bis, §5, derde lid, van het Bosdecreet en onder de voorwaarden zoals opgenomen in het hierbij gevoegde compensatieformulier met kenmerk: 18-201095;
  • paaltjes, fietsenstallingen, banken en ander straatmeubilair dat op de plannen voorzien is om fout parkeren tegen te gaan, en om de binnengebieden autovrij te houden, moeten gerealiseerd worden in een vroeg stadium;
  • de oost-west straten zullen gereglementeerd worden als woonerf. De parkeervakken moeten afgebakend zijn met haakjes en voorzien zijn van de letter P;
  • de te behouden bomen in de nabijheid van de werf moeten voldoende beschermd worden. Bij een te behouden boom moeten volgende zaken in acht genomen worden:
    • in het ontwerp van de gebouwen en de volledige infrastructuur errond, mag er niets voorzien worden waardoor de wortels of kroon van de boom onaanvaardbaar moeten beschadigd worden, noch nu, noch in de toekomst. Praktisch gezien wil dit zeggen dat het ontwerp niet mag leiden tot noodzaak om:
      • het bestaande maaiveld af te graven of op te hogen in de wortelzone van de te behouden boom;
      • graafwerken uit te voeren waarbij wortels dikker dan 5 cm moeten doorgestoken worden en/of waarbij 20 % van het totale wortelpakket moet verwijderd worden;
      • de boom drastisch te snoeien (d.w.z. hoger opkronen dan het huidig eindbeeld of toppen of kandelaren of verwijderen van takken dikker dan 8cm);
    • als er werken (zowel bouwwerken, als werken aan de infrastructuur errond) worden uitgevoerd, moet de te behouden boom beschermd worden. Zowel wortels als kroon moeten beschermd worden. De wortelzone van de boom moet beschermd worden om verdichting van de bodem en/of oppervlakkige beschadiging van de wortels te voorkomen. Op vlak van bescherming voor de wortelzone zijn er twee mogelijkheden:
      • er is voldoende ruimte om de wortelzone volledig af te sluiten: dan moeten er werfhekkens geplaatst die aan elkaar vast gemaakt zijn, zodat ze niet, of in ieder geval moeilijk, te verplaatsen zijn. De grootte van de wortelzone wordt idealiter bepaald door onderzoek; als onderzoek om een of ander reden niet kan, moet men er vanuit gaan dat de wortelzone even groot is als de diameter van de kroonprojectie + 2m. In die volledig afgebakende zone mag niets gebeuren (niet graven, niet stockeren, geen afvalwater of spoelwater lozen, …);
      • er is niet voldoende ruimte om de wortelzone volledig af te sluiten: dan moeten er beschermingsmaatregelen op maat opgesteld worden, zodat de ruimte onder de boom toch geheel of gedeeltelijk kan gebruikt worden zonder dat er schade berokkend wordt;

Om uitdroging van de wortelzone te voorkomen tijdens een droogzuiging van de werf, moet water worden gegeven aan de boom, tenzij bodemonderzoek zou uitwijzen dat dit niet nodig is.
Naast de wortelzone moeten ook de stam en de kroon beschermd worden. Als de wortelzone volledig kan afgeschermd worden, zijn de stam en het onderste deel van de kroon uiteraard ook ineens afgeschermd. Kan de wortelzone niet volledig afgeschermd worden, dan moeten voor het beschermen van de stam en onderste deel van de kroon ook beschermingsmaatregelen op maat opgesteld worden.
Om schade aan het bovenste deel van de kroon te voorkomen moet de aannemer, als hij een kraan gaat gebruiken, een voldoende hoge kraan voorzien. Als de kraan rond draait met een last eraan, mag niets de top van de boom raken. De aannemer mag ook geen snoeiwerken uitvoeren om ruimte te krijgen voor een kraan of voor om het even welke machine of stelling of …
Het is aangewezen om voor de nodige onderzoeken en voor het opstellen van beschermingsmaatregelen op maat, een gecertificeerd boomverzorger te raadplegen. 

      • bij het aanplanten van een nieuwe boom moeten volgende zaken in acht genomen worden:
    • het aspect duurzaamheid moet nagestreefd worden. Duurzaam aanplanten wil o.a. zeggen dat voor de nieuwe boom een groeiplaats moet voorzien worden die ondergronds voldoende geschikt doorwortelbaar volume heeft om zijn natuurlijke grootte en leeftijd te kunnen halen, en waar er ook bovengronds voldoende ruimte is voor zijn natuurlijke grootte.

 Lastvoorwaarden

  • Vooraleer onderhavige verkavelingsvergunning kan worden uitgevoerd dient de verkavelaar contact op te nemen met Eandis (tel. 078 353534) en aan alle verplichtingen van Eandis te voldoen;
  • Vooraleer onderhavige verkavelingsvergunning kan worden uitgevoerd dient de verkavelaar:
    • een overeenkomst, conform het raadsbesluit van 26 oktober 2015 (jaarnummer 576), af te sluiten met de stad Antwerpen voor de kosteloze overdracht van de met infrastructuur voorziene gronden, gelegen in het toekomstig openbaar domein;
    • een afdoende financiële waarborg voor de uitvoering van de wegeniswerken te stellen in de handen van de stadsontvanger/financieel beheerder van de stad Antwerpen;

Dit houdt in dat zolang aan deze beide opschortende voorwaarden, waarvan voor de laatste, de naleving volledig rust op de verkavelaar zelf, niet voldaan is, de verkavelaar niet kan overgaan tot de uitvoering van de verkregen verkavelingsvergunning en tot de verkoop van de kavels in de zin van artikel 4.2.16 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening;

  • Vooraleer onderhavige verkavelingsvergunning kan worden uitgevoerd dient de verkavelaar alle bestaande constructies in een welbepaalde fase te slopen vooraleer de verkaveling van die fase ten uitvoer kan worden gebracht.

Dit houdt in, dat zolang aan de opschortende voorwaarde tot sloping, die verbonden is aan de fase binnen de verkavelingsvergunning en waarvan de naleving rust op de verkavelaar zelf, niet voldaan is, de verkavelaar niet kan overgaan tot de verkoop van een kavel binnen die fase in de zin van artikel 4.2.16 van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening.

Fasering

Het college van burgemeester en schepenen beslist in uitvoering van artikel 4.2.21. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening dat de verkaveling in 2 fasen mag worden uitgevoerd. De vervaltermijn van fase 2 gaat in op de eerste van de 37e maand volgend op de dag waarop de verkavelingsvergunning een definitief en niet langer voor administratief beroep vatbaar karakter krijgt. 

Fase 1: wijk 6 met in totaal 51 kavels, bestaande uit:

  • Rand
    • W6.1-2 patiowoning
    • W6.3 hoeksteen eventueel met commerciële ruimte
    • W6.4-13 eengezinswoning
    • W6.14 patiowoning met garage
    • W6.15-17 eengezinswoning
    • W6.18-19 patiowoning met garage
    • W6.20 hoeksteen eventueel met commerciële ruimte
    • W6.21 patiowoning met garage
    • W6.22-29 eengezinswoning
  • Binnengebied
    • W6.30-38 eengezinswoning
    • W6.39 kavel binnengebied
    • W6.39/1 meergezinswoning + inrit garage
    • W6.39/2 meergezinswoning
    • W6.39/3 meergezinswoning
    • W6.39/4-7 eengezinswoning
    • W6.39/8 ontsluiting ondergrondse garage
    • W6.39/9 eengezinswoning
    • W6.39/10-11 eengezinswoning
    • W6.39/12 ondergrondse garage
    • Binnen de eerste fase – wijk 6 - wordt de wadi, de openbare parkeerplaatsen, het binnenplein en het groene plein met speelvoorzieningen ontwikkeld, alsook de bijhorende delen van de wegenis, zoals binnen de blauwe faseringslijn aangeduid op plan 

Fase 2: wijk 7 met in totaal 89 kavels, bestaande uit:

  • Rand
    • W7.1-4 eengezinswoning
    • W7.5 hoeksteen eventueel met commerciële ruimte
    • W7.6-15 eengezinswoning
    • W7.16 patiowoning
    • W7.17 patiowoning met garage
    • W7.18-27 eengezinswoning
    • W7.28 patiowoning met garage
    • W7.29-30 eengezinswoning
    • W7.31 hoeksteen eventueel met commerciële ruimte
    • W7.32-36 eengezinswoning
    • W7.37-38 patiowoning met garage
    • W7.39 hoeksteen eventueel met commerciële ruimte
    • W7.40 patiowoning met garage
    • W7.41-46 eengezinswoning
  • Binnengebied
    • W7.47-56 eengezinswoning
    • W7.57 patiowoning
    • W7.58-73 eengezinswoning
    • W7.74 kavel binnengebied
    • W7.74/1 meergezinswoning + inrit garage
    • W7.74/2-4 meergezinswoning
    • W7.74/5 meergezinswoning + inrit garage
    • W7.74/6 meergezinswoning
    • W7.74/7-10 eengezinswoning
    • W7.74/11 ontsluiting ondergrondse garage
    • W7.74/12-13 eengezinswoning
    • W7.74/14 ondergrondse garage
    • Binnen de tweede fase – wijk 7 - wordt de wadi, de openbare parkeerplaatsen en het binnenplein ontwikkeld, alsook de bijhorende delen van de wegenis, zoals binnen de groene faseringslijn aangeduid op plan.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen