Inleiding
Het projectgebied is de volledige Lange Riddersstraat, gelegen tussen de Muntstraat en Sint-Andriesplaats. Er wordt onderzocht of het Pagadderplein deel kan uitmaken van het projectgebied. Dit zal uit de participatie moeten blijken.
Planningscontext
Het projectgebied is gelegen binnen het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) Binnenstad, zone voor openbaar domein. Hiervoor zijn geen specifieke voorschriften voorzien.
Analyse
Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht.
Karakter
Groen
Techniek
Vier van de bestaande bomen staan gedeeltelijk op water- en gasleidingen. Deze worden best vervangen door nieuwe bomen op een nieuwe plaats met betere groeikansen.
Mobiliteit
Algemene randvoorwaarden
Op basis van de verzamelde adviezen worden de volgende randvoorwaarden gesteld. De bedoeling is om deze in het participatietraject verder te verfijnen:
Mobiliteitsvoorwaarden
Ambitie
De Lange Riddersstraat wordt een klimaatbestendige, groene buitenkamer voor jong en oud.
Concept
Voor het slagen van dit project is het zeer belangrijk om de bewoners vanaf het begin te betrekken. Daarom wordt ervoor gekozen om het participatietraject met een wit blad op te starten en om in deze fase enkel de projectdefinitie goed te keuren. Het concept zal na het participatietraject ter goedkeuring worden voorgelegd.
De projectdefinitie resulteert in een neutrale parkeerbalans: de twee bestaande parkeerplaatsen voor invaliden worden in de nieuwe aanleg opnieuw voorzien.
| fase | actie | datum | jaarnummer |
| advies | coördinatieoverleg openbaar domein | 11 december 2017 | --- |
| projectdefinitie | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 22 januari 2018 | 49 |
Het districtscollege van Antwerpen wenst een heraanleg van de Lange Riddersstraat als tuinstraat. De Lange Riddersstraat is één van de vijf geselecteerde straten voor het pilootproject "tuinstraten". Het doel van dit pilootproject is het onderzoeken en evalueren van enkele principes, om deze later stadsbreed te kunnen toepassen:
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een projectdefinitie en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.
In de zitting van 22 januari 2018 (jaarnummer 49) keurde het districtscollege van Antwerpen de projectdefinitie goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de mobiliteitsvoorwaarden ter goedkeuring voor.
Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 1SAN020201PA2962.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1791) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd. Artikel 10 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
In het gemeenteraadsbesluit van 30 maart 2015 (jaarnummer 147) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Lange Riddersstraat is een lokale straat.
Het college is bevoegd voor de mobiliteitsvoorwaarden.
11 december 2017
Het coördinatieoverleg openbaar domein geeft een gunstig advies op de voorgestelde projectdefinitie op voorwaarde dat diverse adviezen en bemerkingen worden opgenomen in de projectdefinitie:
Deze adviezen en opmerkingen werden verwerkt in de randvoorwaarden.
Het college neemt kennis van de projectdefinitie (11 december 2017) voor de wegeniswerken in de Lange Riddersstraat.
Het college keurt de mobiliteitsvoorwaarden goed.