2018_CBS_01933 - District Antwerpen. Lamorinièrestraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de nieuwe eigenaar van de handelszaak, die inpandig wenst te laden en lossen, heeft een simulatie laten uitvoeren om hun vrachtwagens in- en uit te laten rijden uit het pand. De geparkeerde wagens tegenover de handelszaak beletten dit echter. Door een permanente laad- en loszone in te richten, wordt het oponthoud van het gemotoriseerd verkeer op de rijbaan vermeden en een vlotte doorstroming hiervan verzekerd (artikel 2);
• verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van het nummer 65 (artikel 6).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat deze plaats niet langer gebruikt wordt.

De parkeerbalans neemt af met vier plaatsen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Lamorinièrestraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 september 2017 (jaarnummer 8593);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 66 "Omgeving Nerviërsstraat" en "Omgeving Boomgaardstraat";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Op 24 oktober 2017 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Lamorinièrestraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap te verwijderen.

Op 23 januari 2018 werd een aanvraag ingediend door een nieuwe handelaar van de Lamorinièrestraat om een laad- en loszone in te richten.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.