2018_CBS_02209 - District Antwerpen. Rozenstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers, wordt ingevoerd met toegelaten richting naar de Korte Sint-Annastraat (artikel 1); 
• de straat wordt ingericht als woonerf (artikel 2);
• de oversteekplaats voor voetgangers ter hoogte van de Pieter Van Hobokenstraat werd bij de heraanleg niet opnieuw voorzien.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Rozenstraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 18 september 1990 (jaarnummer 1498);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Bij de heraanleg van de Rozenstraat werd de straat ingericht als woonerf. Ook werd de signalisatie aangepast zodat fietsen in beide richtingen is toegestaan.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.