De signalisatie van de voetgangerszone "Vleminckstraat en omgeving" werd opgenomen in het aanvullend reglement van deze voetgangerszone. Omdat het bord C21 (verboden toegang voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 1,50 ton) wordt verwijderd bevat de Vleminckstraat verder geen signalisatie en wegmarkeringen meer, waardoor het geldende aanvullende reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer kan worden opgeheven. De afdeling mobiliteit stelt daarom voor om het bestaande aanvullend verkeersreglement, vanaf 15 april 2018, op te heffen.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De Vleminckstraat in het district Antwerpen:
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.