De dienstverleningsovereenkomst tussen de stad (dienstverlener) en MPA (dienstverkrijger) heeft tot doel om de extra taken die er na de invoering van de lage-emissiezone zijn bijgekomen, zoals handhaving op straat, en de aanhoudende stroom van aanvragen tot toegang, overtredingen, bezwaren, administratief te ondersteunen en zo de continuïteit van de werking te garanderen.
Voor 2018 wordt een stabilisatie van het aantal dossiers verwacht dat op een hoger niveau ligt dan oorspronkelijk ingeschat. Bijkomend is een systeem van manuele controle op straat opgezet, in samenwerking met de lokale politie, om straffeloosheid van buitenlandse overtreders tegen te gaan. De handhaving op straat is vereist zolang er geen automatische gegevensuitwisseling van persoonsgegevens van buitenlandse overtreders mogelijk is. Vanaf het ogenblik dat deze wel mogelijk is, zal er een bijkomende piek zijn in het aantal te verwerken boetedossiers. Deze situatie houdt minstens in heel 2018 aan. Het is dus noodzakelijk dat de huidige dienstverleningsovereenkomst die loopt tot en met 31 december 2017 verlengd wordt vanaf 1 januari 2018 tot en met 31 december 2018.
Door de overeenkomst te verlengen kan de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling van de dienstverlener de dienstverkrijger verder ondersteunen met 8 voltijdse equivalenten op C1-C2-C3 niveau. Het personeelskader van de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling van de dienstverlener wordt hiermee tijdelijk uitgebreid.
Bij de bedrijfseenheid Strategisch coördinator van de dienstverlener zijn er door de invoering van de lage-emissiezone bijkomende administratieve front- en back office taken ontstaan, zoals de registratie en opvolging van binnenkomende aanvragen. Deze taken zijn geïntegreerd in het administratieve takenpakket van de bedrijfseenheid Strategisch coördinator.
Door de overeenkomst te verlengen kan de bedrijfseenheid Strategisch coördinator van de dienstverlener de dienstverkrijger verder ondersteunen met 2 voltijdse equivalenten op C1-C2-C3 niveau. Het personeelskader van de bedrijfseenheid Strategisch coördinator van de dienstverlener wordt hiermee uitgebreid.
Op 25 januari 2016 (jaarnummer 9) keurde de gemeenteraad de invoering van een lage-emissiezone vanaf 1 februari 2017 in het gebied tussen Ring en Schelde en op Linkeroever goed.
Op 25 mei 2016 (jaarnummer 313) keurde het managementteam de aanpak voor de piekbelasting ten gevolge van de invoering van de lage-emissiezone goed. Deze aanpak omvatte de doorrekening van 12 VTE van de stad aan GAPA, nu Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG (verder MPA genoemd).
Op 20 december 2016 (jaarnummer 334) bekrachtigde het directiecomité van MPA de dienstverleningsovereenkomst tussen de stad (dienstverlener) en MPA (dienstverkrijger) met ingang van 1 oktober 2016 tot en met 31 december 2017.
Op 13 januari 2017 (jaarnummer 302) bekrachtigde het college van burgemeester en schepenen de dienstverleningsovereenkomst tussen de stad (dienstverlener) en MPA (dienstverkrijger) met ingang van 1 oktober 2016 tot en met 31 december 2017.
Op 12 december 2017 (jaarnummer 314) keurde het directiecomité van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG de verlenging van de dienstverleningsovereenkomst met ingang van 1 januari 2018 tot en met 31 december 2018 goed.
Het college bekrachtigt de verlenging van de dienstverleningsovereenkomst met Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG aangaande de piekbelasting voor de lage-emissiezone voor de periode 1 januari 2018 tot en met 31 december 2018.
De financieel beheerder regelt de financiële aspecten als volgt:
|
Omschrijving |
Bedrag |
Boekingsadres |
Bestelbon |
|
Terugvordering loonkost medewerkers piekbelasting LEZ bij Stadsontwikkeling |
461.168,00 € |
Budgetplaats: 5150500000 |
Niet van toepassing |
|
Terugvordering loonkost 2 VTE bij SC/Loketwerking |
115.292,00 € |
Budgetplaats: 5353000000 |
Niet van toepassing |