De signalisatie van de voetgangerszone "Vleminckstraat en omgeving" werd opgenomen in het aanvullend reglement van deze voetgangerszone. Omdat het bord C21 (verboden toegang voor voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 1,50 ton) wordt verwijderd bevat de Vleminckstraat verder geen signalisatie en wegmarkeringen meer, waardoor het geldende aanvullende reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer kan worden opgeheven. De afdeling mobiliteit stelt daarom voor om het bestaande aanvullend verkeersreglement, vanaf 15 april 2018, op te heffen.
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.
De Vleminckstraat in het district Antwerpen:
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.