2018_DCAN_00358 - District Antwerpen. Jos Smolderenstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

Aangezien Poppy in januari 2018 met 350 wagens in Antwerpen gestart is, is er nood aan genoeg laadcapaciteit, zowel op privaat, semi-privaat als publiek domein.

Na onderzoek (voorwaarden, locatiebepaling, advies netaansluiting, enzovoort) worden twee parkeerplaatsen in de Jos Smolderenstraat tegenover de nummers 18 en 20 voorgesteld. De laadpaal zal twee aansluitingen hebben, waardoor er een voorbehouden parkeerplaats kan worden voorzien voor autodelers met elektrische wagens en één voor elektrische autodeelwagens.
De oplaadpaal wordt door de concessiehouder, Blue Corner NV, geëxploiteerd.

Deze parkeerplaatsen worden als proef ingericht en na zes maanden geëvalueerd.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Jos Smolderenstraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft nog geen goedgekeurd aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer.

De afdeling mobiliteit en Mobiliteit en Parkeren Antwerpen stellen een toenemende vraag naar elektrische laadinfrastructuur vast in de stad Antwerpen.

Het college keurde op 20 november 2015 (jaarnummer 9603) de visienota met betrekking tot elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen goed.

Het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (thans Mobiliteit en Parkeren Antwerpen) publiceerde op 18 maart 2016 een bestek voor het 'leveren, plaatsen en exploiteren van elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen'. Op 12 juli 2016 werd het gunningsverslag en de gemotiveerde beslissing tot gunning aan Blue Corner NV goedgekeurd door de Raad van Bestuur van GAPA (2016_RVBGAPA_00013).

Het college keurde op 15 september 2017 (jaarnummer 7969) het nieuwe autodeelplatform Poppy als proefproject goed.

Op 23 juni 2017 vroeg Mobiliteit en Parkeren Antwerpen aan Blue Corner NV en Poppy om samen een voorstel te doen om laadpalen verspreid over Antwerpen in te richten. Naar aanleiding van het Poppy-project zijn destijds een aantal oplaadpalen geïnstalleerd.

In de Jos Smolderenstraat wordt een laadpaal met twee aansluitingen geplaatst, waardoor er een voorbehouden parkeerplaats voor autodelers met elektrische wagen en een voorbehouden parkeerplaats voor elektrische autodeelwagens ingericht kunnen worden.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.