2018_DCAN_00677 - District Antwerpen. Lemméstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de proefopstelling werd uitgevoerd, parkeerzones werden gemarkeerd, maar er veranderde niets aan de situatie van de aanvrager. Omdat er langs beide zeiden van nummer 27 huizen grenzen die ook een garage hebben, is er aan de situatie van de aanvrager niets veranderd. De tussenruimte tussen 25 -27 en 27-29 bedraagt respectievelijk 3,40 meter en 4,16 meter. Dit is te weinig om daar markeringen aan te brengen. Wat er voor zorgt dat er op de ruimte van 4,16 meter soms nog wel geparkeerd wordt, soms staan ze dan een deel voor de inrit geparkeerd en kunnen de bewoners niet uit de garage rijden. Door het aanbrengen van een verdrijvingsvlak wordt het parkeren tussen beide garages verhinderd (artikel 3).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Lemméstraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 11 oktober 2018 (jaarnummer 10223);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Brederode-Harmonie"; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren ;
• is opgenomen in de proefopstelling "hinderlijk parkeren aan inritten" dat goedgekeurd werd door het college op 13 oktober 2017 (jaarnummer 8989). 

De bewoner van nummer 27 vraagt om het hinderlijk parkeren tussen zijn garagepoort en die van nummer 29 te verhinderen.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.