2018_DCAN_00022 - District Antwerpen. Tabakvest - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De afdeling Mobiliteit stelt voor een laad- en loszone in te richten ter hoogte van de Tabakvest 9, van maandag tot zaterdag, van 10.00 tot 18.00u, over een afstand van 5,00 meter. Op deze manier wordt vermeden dat de doorstroming van het verkeer in de Tabakvest wordt belemmerd tijdens leveringen van zware meubels aan de handelszaak, gelegen in de Frankrijklei 86. Leveringen aan deze handelszaak gebeuren langs de achterkant van de winkel, in de Tabakvest. Leveringen langs de Frankrijklei zijn momenteel onmogelijk door wegenwerken.

De parkeerbalans neemt af met één parkeerplaats van maandag tot zaterdag, van 10.00 tot 18.00u. 

Deze proefopstelling loopt tot het einde van de werken aan de Frankrijklei.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Tabakvest in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 5 maart 2012 (jaarnummer 164);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren; 
• is opgenomen in de proefopstelling "hinderlijk parkeren aan inritten" dat goedgekeurd werd door het college op 27 mei 2016 (jaarnummer 4675).

Op 9 november 2017 ontving de afdeling Mobiliteit een vraag voor het inrichten van een laad- en loszone ter hoogte van de Tabakvest 9.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.