2018_DCAN_00527 - District Antwerpen. Balansstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• verwijderen van de laad- en loszone (met venstertijden) ter hoogte van de nummers 180-182.
  Het bedrijf is verhuisd en onderzoek heeft uitgewezen dat deze laad- en loszone niet langer gebruikt wordt;
• verwijderen van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 151.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat deze voorbehouden parkeerplaats niet meer gebruik wordt (artikel 6).

De parkeerbalans neem toe met een (1) plaats van maandag tot en met vrijdag van 8:00 tot 13:00 uur. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Balansstraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 21 november 2014 (jaarnummer 11775);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Harmonie-Brederode";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren;
• is opgenomen in een proefopstelling "hinderlijk parkeren aan inritten", goedgekeurd door het college van 24 juni 2016 (jaarnummer 5683).

Op 26 februari 2018 werd een aanvraag ingediend om een laad- en loszone in de Balansstraat te verwijderen. Tevens werd het gebruik van de voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap onderzocht.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.