Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
De parkeerbalans neemt af met vier plaatsen.
De Jonghelinckstraat in het district Antwerpen:
De school gevestigd in de Jonghelinckstraat-Coebergerstraat opent in het voorjaar na verbouwingswerken haar deuren in de Jonghelinckstraat. Aangezien veel van haar leerlingen met schoolbussen worden gebracht en opgehaald, vraagt de school een busparkeerplaats ter hoogte van hun gebouw.
Op 8 augustus 2017 werd een onderzoek gedaan naar het gebruik van de voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
De verkeerspolitie meldt:
"In de Jonghelinckstraat is momenteel een Colruyt gevestigd die het nodige verkeer reeds met zich meebrengt. Wanneer er in de toekomst ook een bus door de straat gaat rijden, kan dit problemen veroorzaken bij het kruisen aan de Hof ter Bekestraat. Hierdoor is het aangewezen om in de Jonghelinckstraat het parkeren enkel aan één zijde toe te laten om een vlotte doorgang te voorzien of te overwegen om de straat enkelrichting te maken.
Het parkeren van de bus op de gevraagde locatie vormt geen probleem."
De afdeling mobiliteit heeft de bochtstralen onderzocht en zal in de Hof ter Bekestraat een parkeerverbod invoeren langs de oneven zijde, zodat de vrachtwagens en bussen elkaar kunnen kruisen zonder bijkomende hinder te veroorzaken.