2018_DCAN_00271 - District Antwerpen. Desguinlei (gedeelte stad) - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de voorbehouden vijf parkeerplaatsen voor autodelen worden een 100 meter verplaatst. Hierdoor zal in de toekomst de hinder van zoekgedrag naar een tijdelijke inplanting vermeden worden, aangezien het dan buiten de locatie van het circus komt te liggen (artikel 10).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Desguinlei, uitgezonderd het deel tussen het nummer 33 en de Karel Oomsstraat, in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 27 januari 2017 (jaarnummer 838); 
• maakt deel uit van twee goedgekeurde zones 30, gekend als "Brederode-Harmonie" en "omgeving Karel Oomsstraat";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren. 

Op de parking aan de Desguinlei worden regelmatig culturele manifestaties gegeven, waaronder jaarlijks een circusvoorstelling. De huidige locatie van het circus zorgt ervoor dat de vijf autodeelplaatsen gedurende die periode niet bruikbaar zijn en telkens verhuisd worden. Om dit in de toekomst te voorkomen, worden de voorbehouden autodeelplaatsen naar een andere locatie verplaatst.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.