In het definitief ontwerp voor de Kroonstraat dat het districtscollege goedkeurde, is geen laad- en loszone aan de aansluiting met de Kroonstraat voorzien. Deze laad- en loszone is niet verzoenbaar met minimumbreedtenormen die door de stad gehanteerd worden. In de stedenbouwkundige vergunning die de stad afleverde, werd deze laad- en loszone opgelegd, omdat het aanliggende bedrijf deze zou nodig hebben. Ondertussen gaf het bedrijf aan dat alle leveringen inpandig kunnen gebeuren, en wat hen betreft de laad- en loszone niet nodig is. Het districtscollege vraagt een nieuwe omgevingsvergunning af te leveren, die aangepast is aan deze gewijzigde situatie.
Artikel 189 van het Gemeentedecreet bepaalt dat alle briefwisseling aan de gemeente wordt geacht te zijn gericht aan het college. Behalve bij andersluidende beslissing van de gemeenteraad wordt de briefwisseling verstuurd naar het gemeentehuis. Er wordt een register aangelegd van alle ingaande en uitgaande briefwisseling, van welke aard ook. Dit artikel is ook van toepassing op de districten.
Het districtsbestuur legt de Kroonstraat opnieuw aan. In de opgelegde stedenbouwkundige vergunning is een laad- en loszone voorzien, waar de Kroonstraat aansuit op de Turnhoutsebaan. De omstandigheden zijn gewijzigd, waardoor deze laad- en loszone zonder voorwerp is geworden. Het districtscollege wil het stadsbestuur vragen een aan deze nieuwe situatie aangepaste omgevingsvergunning af te leveren.
Het districtscollege keurt de uitgaande collegiale brief waarin het college van burgemeester en schepenen gevraagd wordt een nieuwe omgevingsvergunning voor de Kroonstraat af te leveren, goed.