2018_DRAN_00057 - District Antwerpen. Philadelphiastraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 22 (artikel 2),
• inrichten van een extra voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 14 (twee plaatsen) (artikel 2).

Onderzoek heeft uitgewezen dat de aanvragers, wonende in de Philadelphiastraat op nummer 10 en op nummer 22, voldoen aan de voorwaarden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Philadelphiastraat in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 21 november 2014 (jaarnummer 11769);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als Luchtbal;
• maakt deel uit van de wijk Luchtbal waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Op 7 december 2017 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Philadelphiastraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten.

Op 5 januari 2018 werd een aanvraag ingediend door een bewoner van de Philadelphiastraat om een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap in te richten.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.