2018_VVA_00024 - Voorstel tot advies van raadslid Hoi Lung Leung: Vraag aan de Stad Antwerpen om de verkeerssituatie aan de oversteekplaats zonder zebrapad in de Jan Van Rijswijcklaan ter hoogte van de Hazelarenstraat te herbekijken met betrekking tot de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker.

Toelichting:
In de Jan Van Rijswijcklaan, ter hoogte van de tramhalte “Olympiade” en de Hazelarenstraat, was er
vroeger aan beide zijden van de straat een zebrapad voor de mensen die ter hoogte van de
Hazelarenstraat van de tramhalte kwamen of voor de mensen die de straat oversteken. Je kan nog
duidelijk de sporen van de oude zebrapaden zien. De infrastructuur/oversteekplaats in de middenberm
is nog intact, inbegrepen tegels voor blinden en slechtzienden.

Omdat er geen zebrapad meer is, moeten de auto’s geen voorrang geven aan de overstekende voetgangers. Een autobestuurder die niet weet dat er op die plek een oversteekplaats is, kan verrast worden door overstekende mensen. Dit leidt tot gevaarlijke situaties. Wanneer het donker is, zijn de voetgangers/fietsers ook niet altijd even goed zichtbaar voor het autoverkeer.
In het kader van de verkeersveiligheid dient deze situatie worden herbekeken.

Ofwel wordt het zebrapad opnieuw aangelegd zodat de overstekende voetgangers opnieuw voorrang
hebben en het voor de autobestuurders ook duidelijk is dat er op die bewuste plek een
oversteekplaats is. Dit kan nog duidelijker worden gemaakt door de plaatsing van een verkeersbord
L2 (oversteekplaats).

Ofwel zorgt men er voor dat de inrichting van de halteplaats wordt aangepast zodat de betegeling, die uitnodigt om aldaar over te steken, vervangen wordt door bijvoorbeeld een bosje met plantjes en
bloemen, waardoor mensen moeten oversteken aan de andere kant van de tramhalte ter hoogte van
het zebrapad met verkeerslicht aan het Olympiadekruispunt. Men zal dan wel een omweg moeten
maken van 150 meter.

Advies:
De districtsraad adviseert de Stad Antwerpen om de verkeerssituatie aan de oversteekplaats zonder
zebrapad in de Jan Van Rijswijcklaan ter hoogte van de Hazelarenstraat te herbekijken met betrekking
tot de verkeersveiligheid van de zwakke weggebruiker, waarbij de mogelijkheid en opportuniteit
worden onderzocht om opnieuw een zebrapad aan te leggen op dit punt, eventueel in combinatie met
de plaatsing van een verkeersbord L2, of een met de verkeerslichten op het kruispunt te
synchroniseren verkeerslicht of een andere manier om de oversteek te beveiligen, dan wel om te onderzoeken of de inrichting van de halteplaats wordt aangepast zodat de aangelegde de betegeling, die uitnodigt om aldaar over te steken, vervangen wordt door bijvoorbeeld een bosje met plantjes en
bloemen, waardoor mensen moeten oversteken aan de andere kant van de tramhalte ter hoogte van
het zebrapad met verkeerslicht aan het Olympiadekruispunt.