Terug

2018_DCBZL_00050 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Antwerpsebaan - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring
districtscollege Berendrecht Zandvliet Lillo
ma 19/02/2018 - 18:30 districtshuis Berendrecht-Zandvliet-Lillo
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Carl Geeraerts, voorzitter districtscollege; Rudi Sempels, districtsschepen; Nathalie Aertssen, districtsschepen; Jan Smets, districtssecretaris

Verontschuldigd

Marcel Bartholomeeussen, districtsschepen; Liesbeth Sleymer, plaatsvervangend districtssecretaris

Secretaris

Jan Smets, districtssecretaris

Voorzitter

Carl Geeraerts, voorzitter districtscollege
2018_DCBZL_00050 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Antwerpsebaan - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring 2018_DCBZL_00050 - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Antwerpsebaan - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

2015_CBS_02346 - Aanpassing verkeersreglement - District Berendrecht, Zandvliet en Lillo. Antwerpsebaan - Goedkeuring

Argumentatie

Mobiliteit en Parkeren Antwerpen heeft deze aanvraag onderzocht (voorwaarden, locatiebepaling, advies netaansluiting, enzovoort) en stelt voor het parkeervak in te richten op de openbare parking, voor het districtshuis, ter hoogte van nummer 140.
 
De oplaadpaal beschikt over twee laadpunten. De oplaadpaal zal door de concessiehouder, Blue Corner NV, geëxploiteerd worden.
 
Aanvankelijk zal er één parkeerplaats ingericht worden als parkeerplaats voor elektrische wagens.
 
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Aanleiding en context

Mobiliteit en Parkeren Antwerpen stelt een toenemende vraag naar elektrische laadinfrastructuur vast in de stad Antwerpen. 
 
Het college keurde op 20 november 2015 (jaarnummer 9603) de visienota met betrekking tot elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen goed.
 
Het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (thans Mobiliteit en Parkeren Antwerpen) publiceerde op 18 maart 2016 een bestek voor het 'leveren, plaatsen en exploiteren van elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen'. Op 12 juli 2016 werd het gunningsverslag en de gemotiveerde beslissing tot gunning aan Blue Corner NV goedgekeurd door de Raad van Bestuur van GAPA (2016_RVBGAPA_00013). 

De Antwerpsebaan in het district Berendrecht, Zandvliet en Lillo:

  • is een te reglementeren openbare weg die behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat op 20 maart 2015 (jaarnummer 2346) door het college werd goedgekeurd;
  • is deels gelegen in de zone 50 en een zone C21 (3,50 ton), uitgezonderd laden en lossen, gekend als wijk “Den Hoek”;
  • maakt deel uit van de dorpskernen Berendrecht-Zandvliet waar de toegang verboden wordt voor voertuigen met een maximale toegelaten massa van niet meer dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen.

Recent werd een aanvraag ingediend voor de plaatsing van een oplaadpaal.

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 8 februari 2018 Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

1 - Woonstad
1SBL01 - Berendrecht – Zandvliet - Lillo is een aangenaam district om te wonen waar de inwoners gebruik kunnen maken van een veilig, goed onderhouden en kwaliteitsvol (her)aangelegd publieke ruimte en infrastructuur
1SBL0103 - Het district is bereikbaar, verkeersleefbaar en verkeersveilig

Besluit

Het districtscollege Berendrecht Zandvliet Lillo keurt eenparig het volgende besluit goed.

Het districtscollege berendrecht zandvliet lillo beslist:

Artikel 1

Het districtscollege geeft gunstig advies voor de proefopstelling in de Antwerpsebaan.

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

  • Antwerpsebaan electrische laadpaal.pdf