2018_DCDE_00321 - District Deurne. Lakborslei - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Lakborslei in het district Deurne:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 15 juni 2018 (jaarnummer 5623);
• bevat een zone 30 schoolomgeving;
• maakt deel uit van de wijken "Lakbors en Bosuil" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
• geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "Zone Sport" met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op vraag van het district wordt de voorrangsregeling gewijzigd aan het kruispunt van de Lakborslei met de Confortalei. De bestuurders rijdend in de Lakborslei zullen voorrang genieten ten opzichte van de bestuurders komende uit de Confortalei.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• invoeren van de voorrangsregeling in de Lakborslei, waarbij de bestuurders rijdend in de Lakborslei zullen voorrang genieten ten opzichte van de bestuurders komende uit de Confortalei.
  De weginrichting is niet afgestemd op de huidige voorrangsregeling. Dit zorgt voor verwarring bij de weggebruikers, wat kan leiden tot mogelijke conflicten. De Lakborslei is volgens de wegencategorisering geselecteerd als "wijkweg". Daarom wordt er voor gekozen om de Lakborslei voorrang te geven aan het kruispunt met de Confortalei.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.