2018_CBS_10403 - District Antwerpen. Vlasmarkt en Ernest Van Dijckkaai - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Vlasmarkt in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 10 oktober 2014 (jaarnummer 10256);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

De Ernest Van Dijckkaai in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 2 mei 2000 (jaarnummer 834);
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren; 
• heeft een proefopstelling die werd goedgekeurd door het college op 7 september 2012 (jaarnummer 9401) waarbij een laad- en loszone werd ingericht ter hoogte van de nummer 11 tot 14.

Op vraag van bewoners wordt voorgesteld om links afslaan vanuit de Vlasmarkt naar de Ernest Van Dijckkaai toe te laten. Momenteel kan men hier enkel rechts afslaan. Dit voor een periode van zes maanden.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.