2019_CBS_01391 - Fietsparkeerplatform - Charter VeloPark.be - Goedkeuring

Als eerste stap wordt gevraagd aan de initiatiefnemende steden en andere aanbieders van grote fietsstallingen om het charter "VeloPark.be" te onderschrijven. Daarin neem de stad Antwerpen het engagement om data rond stallingen als open data beschikbaar te stellen en mee te werken aan de verdere ontwikkeling van het platform. In een volgende fase zal het charter ook voorgelegd worden aan andere geïnteresseerden.

De dienst Stadsontwikkeling/Mobiliteit stelt voor om in te gaan op de vraag van Fietsberaad en volgende principes uit het charter "VeloPark.be"  goed te keuren:

1. erkennen dat het aanbieden van kwaliteitsvolle en diefstalveilige stallingen een essentieel onderdeel vormt van een sterk fietsbeleid. Een adequaat aanbod aan stallingen, zowel in de woonomgeving als bij verschillende bestemmingen (knooppunten, werken, winkelen, ontspannen) stimuleert het dagelijks fietsgebruik;
2. investeren in een klantvriendelijke communicatie met fietsers en zich ertoe engageren om de gegevens van de stallingen die worden beheerd te publiceren op de website volgens de VeloPark.be specificaties. Bij wijzigingen wordt de informatie zo snel als mogelijk bijgewerkt;
3. ondersteunen dat de gepubliceerde data door VeloPark.be gecentraliseerd wordt. Daarenboven wordt er verklaard dat de data door VeloPark.be vrij verspreid mag worden en als open data gebruikt kan worden door derden (conform het Smart Flanders open data-charter);
4. het gebruik van VeloPark.be aanbevelen bij derden, evenals het bijhorende template en het delen van open data rond fietsstallingen. Functioneren als lokale regisseur van stallingsinformatie en engageren om stallingen aangemeld volgens het template binnen de 10 werkdagen te behandelen;
5. actief betrokken worden in het overleg, de verdere ontwikkeling en de uitwerking van een businessmodel voor VeloPark.be. Dat houdt onder andere de uitbreiding in naar een registratie- en betalingsfaciliteit in fietsstallingen en het optimaliseren en uitbreiden van het template (stallingsvoorwaarden, reglementen, enzovoort).

Op deze manier blijft de stad Antwerpen een belangrijke voortrekkersrol spelen als Smart City in het hele Smart Mobility gebeuren. 

In 2018 lanceerden de minister van Digitale Agenda Alexander De Croo en de minister van Mobiliteit François Bellot de Smart Mobility Call. Fietsberaad Vlaanderen had hiervoor een project ingediend om een fietsparkeerplatform te realiseren. De stad Antwerpen heeft met de ondertekkening van de Letter of Support (goedgekeurd door het college in zitting van 20 juli 2018, jaarnummer 6808) toegezegd om dit project te ondersteunen als het geselecteerd zou worden.

Na de selectie van het project werkte Fietsberaad Vlaaanderen samen met de stad Antwerpen en de steden Gent en Leuven verder aan een opendatastandaard voor fietsparkeren. Het project kreeg de naam "VeloPark.be". Het doel is om tegen oktober 2019 opendata rond fietsstalligen te publiceren en te delen met mobiliteitsplatformen. De 'open data standaard' die ontwikkeld werd, laat steden en gemeenten toe de gegevens enkel op hun eigen website te publiceren. VeloPark.be verzamelt de data zelfstandig, bundelt ze en stelt ze opnieuw ter beschikking.

Bij budgetwijziging 2019 wordt op de volgende budgetdimensies 10.000,00 euro voorzien: 5153500000/664800/1SMB020303A00000/1900