Volgens artikel 297 van het Decreet lokaal bestuur beslist het college van burgemeester en schepenen tot het optreden in rechte namens de gemeente.
De vaartuigen nemen wederrechtelijk een ligplaats in het stedelijk havengebied in, bovendien zonder enige duidelijkheid over de veiligheid en de mate waarin zij verzekerd zijn.
Daarnaast wordt de stad geschaad in haar zakelijk beheer van de watervlakken van het stedelijk havengezieb aangezien voormelde vaartuigen de beschikbare ligplaatsen hypothekeren voor beroepsvaart in wacht op vraag van het Havenbedrijf, de voorziene ligplaatsen in het kader van een concessie van AMB, de voorziene zone voor winter ligplaatsen voor passagiersschepen én de projectdefinitie van de Innovatieve Stadshaven.
Gelet op voorgaande is de verwijdering van deze 5 vaartuigen uit de stadshaven dan ook spoedig aangewezen.
Het advocatenkantoor GD&A, met zetel te 2800 Mechelen, Mechelsesteenweg 16-18, zal aangesteld worden om een juridische procecure op te starten ter verwijdering van de 5 vaartuigen uit het stedelijk havengebied.
Bij besluit van 15 juni 2018 (jaarnummer 05645) werd de raamovereenkomst voor het verlenen van juridische diensten gegund.
Perceel 4 heeft betrekking op administratief recht, waaronder ook de dossiers inzake stadshaven.
Op datum van 7 oktober 2019 werd door de assistenten van de stadshavenmeester vastgesteld dat er 5 vaartuigen, in eigendom van verschillende leden van eenzelfde familie Landuyt, een onrechtmatige ligplaats hadden ingenomen in het Asiadok aan kaai 30 B, meerpaal 50,5 tot en met 55.
Het betreft de vaartuigen:
Voormelde vaartuigen lagen voorheen afgemeerd in het Straatsburgdok. Ingevolge een juridische procedure gevoerd door De Vlaamse Waterweg werd door de Ondernemingsrechtbank met vonnis van 11 juni 2019 aan de eigenaars van de vaartuigen een dwangsom opgelegd, vandaar de verplaatsing naar de Stadshaven.
De vaartuigen liggen afgemeerd, zonder enige (vooraafgaande) toestemming van de burgemeester conform het Politiereglement voor het stadshavengebied en in afwijking van het Waterplan+.
Op 16 oktober 2019 beval de burgemeester dan ook de eigenaars van de vaartuigen, om de onrechtmatig ingenomen ligplaatsen en het stedelijk havengebied in het algemeen, onmiddellijk te verlaten binnen een termijn van 7 dagen na betekening van de besluiten.
Deze termijn liep af op zondag 27 oktober 2019, maar evenwel zonder enig gevolg.
Het ereloon van de stadsadvocaat wordt geraamd op 1.815,00 euro (inclusief btw), de gerechtskosten van de advocaat worden geraamd op 200,00 euro en zullen verrekend worden op het daarvoor voorziene krediet. Om het college een overzicht te geven van de totale kostprijs van een dossier worden de uitgaven die zijn goedgekeurd in het kader van het budgethouderschap ter kennisgeving meegedeeld aan het college. Het college dient deze uitgaven niet goed te keuren. De uitgaven worden verricht met bestelbonnummer 4005373591 voor de erelonen en gerechtskosten.
Het college keurt goed dat de stad Antwerpen een juridische procedure start voor de Ondernemingsrechtbank te Antwerpen tegen de eigenaars van de vaartuigen Avea Romina, Subtile, Egro, Coral, Python om de verwijdering van de vaartuigen uit het stedelijk havengebied te vorderen.
Het college neemt kennis van de beslissing van de budgethouder om advocatenkantoor GD&A, gevestigd aan de Antwerpsesteenweg 16-18, 2800 Mechelen, aan te stellen om de belangen van de stad te behartigen in de procedure vermeld in artikel 1.
Het college geeft opdracht aan:
| Dienst | Taak |
| BZ/JUR | Het dossier op te volgen, in overleg met de Stadshavendienst. |