2019_CBS_03040 - District Antwerpen. Lange Lobroekstraat en omgeving - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

Om de oversteekbaarheid in de buurt van de school te verbeteren, worden extra zebrapaden aangelegd:

• in de Weilandstraat parallel aan de Lange Lobroekstraat;
• in de Lange Lobroekstraat parallel aan de Weilandstraat.

De hoek tussen Weilandstraat en Kalverstraat wordt uitgestulpt aan de hand van markeringen en paaltjes, zodat de oversteeklengte verkort en de zichtbaarheid verbetert.

Deze proefopstelling wordt geëvalueerd na zes maanden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de nieuwe werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, de aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

De Lange Lobroekstraat, de Weilandstraat en de Kalverstraat in het district Antwerpen:

• behoren tot het beheer van de stad Antwerpen;
• hebben een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door:
• het college op 9 mei 2018 (jaarnummer 4324) voor de Lange Lobroekstraat;
• het college op 3 juni 2016 (jaarnummer 4959) voor de Weilandstraat;
• de gemeenteraad op 31 maart 1987 (jaarnummer 430) voor de Kalverstraat;
• maken deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Lange Lobroekstraat en omgeving"; 
• zijn opgenomen in de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.

Op het einde van de Weilandstraat (doodlopende straat) bevindt zich basisschool 'het Weilandje'. De oversteekbaarheid ter hoogte van het kruispunt Lange Lobroekstraat-Weilandstraat-Kalverstraat vraagt bijkomende veiligheidsmaatregelen, dit voor een periode van zes maanden.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.