2019_CBS_05263 - District Antwerpen. Watertoevoer stadsparkvijver - Collegiale brief. Ondertekening - Goedkeuring

Het grondwaterpeil in de stad Antwerpen, en met name in de zone binnen de Ring, staat bijzonder laag. De verlaging van de grondwaterstand is reeds enkele decennia aan de gang en kent verschillende oorzaken. Eén van de eerste en meest zichtbare gevolgen is de droge vijver in het Stadspark. Vroeger werd de vijver in het Stadspark gevoed door de Herentalse Vaart, die sinds 1931 gedempt is. Vandaag wordt de vijver enkel nog gevoed door grond- en hemelwater. Het waterpeil lijdt dan ook extra hard onder de verlaging van het grondwaterpeil en de lange periodes van droogte.

Om een beter inzicht te krijgen in de problematiek en mogelijke oplossingen heeft Water-link samen met Aquafin, op vraag van de stad Antwerpen een technische conceptstudie besteld bij studiebureau Arcadis Belgium nv.

De studie betreffende de vijver van het Stadspark stelt dat de impact van tijdelijke en permanente bemalingen op het grondwaterpeil en dus ook het vijverpeil aanzienlijk is. Er zijn verschillende bemalingen waar de stad aan de hand van afgeleverde vergunningen een duidelijk zicht op heeft en actie voor kan ondernemen. Het studiebureau stelt echter vast dat er waarschijnlijk nog verschillende ongekende bemalingen zijn in functie van het droog houden van de ondergrondse infrastructuren in de omgeving van het Stadspark. Derhalve wenst de stad zicht te krijgen op de grondwaterhuishouding van ondergrondse constructies zoals die van De Lijn en Infrabel in de omgeving van het Stadspark.

Een van de mogelijke oplossingen die Arcadis Belgium nv onderzocht heeft, is de aanleg van een permanente watertoevoer van de RWZI van Deurne of de rivier het Schijn in Deurne. Om deze watertoevoer te verwezenlijken wordt gezocht naar een manier om een waterleiding van Deurne tot aan het Stadspark te installeren. Hierbij wordt onder andere gedacht aan een persleiding in de premetro-infrastructuur of op het spoorwegviaduct die het water van het Schijn tot aan de Stadsvijver kan vervoeren. Derhalve wenst de stad zicht te krijgen op de mogelijkheden om zo een leiding aan te leggen richting het Stadspark.

Om een antwoord te krijgen op beide vragen wordt aan De Lijn en Infrabel een collegiale brief gericht.