Mevrouw de Schepen,
Recent werden in de hele stad, dus ook in ons district, de zones 30 uitgebreid.
In de praktijk blijkt echter dat ze nog steeds veel te weinig gerespecteerd worden, bewust dan wel onbewust.
Op het einde van de vorige legislatuur is in het district Antwerpen onder impuls van de PVDA-fractie een amendement gestemd, waarin onder andere gevraagd wordt dat de uitbreiding van de zones 30 moet begeleid worden door een sensibiliserings- en informatiecampagne zodat inwoners en bezoekers op de hoogte zijn van de nieuwe regeling tot zones 30.
Het is uiteraard mooi dat de zone 30 wordt uitgebreid, maar als er te weinig mensen het effectief weten, dan zal er sowieso te snel gereden worden.
Mijn vraag is dan ook of u bereid bent ook in ons district mee te ijveren voor sensibiliserings- en informatiecampagnes. Dit zou volgens mij al een zeer positief effect kunnen hebben op het respecteren van de zones 30, en dit zonder dat er onmiddellijk tot beboeten moet worden overgegaan.
Antwoord districtsschepen Wendy Simons:
Het klopt inderdaad dat vorige legislatuur stadsbreed de zone 30 verder werd ingevoerd. Het doel van deze beslissing was om een duidelijke hiërarchie te creëren tussen wegen die als doorgangsweg worden gebruikt, met regime 50 km per uur, of woonstraten, met regime 30 km per uur.
Deze beslissing werd door het district volmondig ondersteund. De Stad die bevoegd is, heeft uiteraard de nodige bebording aangebracht, maar voorziet daarnaast ook in een aantal preventieve en sensibiliserende maatregelen zoals:
Het district vult bovenstaande maatregelen aan door heraanleg van ons lokaal openbaar domein maar ook door de inrichting van zogenaamde toegangspoorten: plaatsen waar men een zone 30 betreedt die extra in de kijker gezet worden om het voor de chauffeur nog duidelijker te maken.
Daarnaast vindt u in ons bestuursakkoord ook terug dat we vanuit het district, maar in samenwerking met de Stad, structureel snelheidsmetingen zullen uitvoeren op onze wegen. Op basis van metingen kunnen we in kaart brengen welke plaatsen prioritair aangepakt moeten worden. Daar treffen we dan maatregelen, bijvoorbeeld in de vorm van snelheidsremmers of, waar infrastructureel weinig mogelijkheden zijn, extra acties in samenwerking met de politie. We sensibiliseren ook door middel van SIB’s, de borden met de smileys. Daarnaast plannen we, en daarmee bedoel in collega De Meyer en mezelf, een bezoek aan alle scholen, om specifiek de schoolomgeving te bespreken. Ook buurtbewoners zullen hierbij betrokken worden.
En dan concreet in verband met de gevraagde campagnes:
Het is de bevoegdheid van de Stad om sensibiliseringscampagnes op te zetten rond dit thema. Dat weet u ongetwijfeld, want het amendement dat door uw collega’s in Antwerpen werd gestemd, was ook een advies aan de Stad.
Wanneer echter een campagne zou worden opgezet, zullen wij vanuit het district uiteraard ook mee ondersteunen en via onze eigen kanalen mee promoten en onder de aandacht brengen.
Dank voor uw vraag.
Ik hoop hiermee uw vraag te hebben beantwoord.
Raadslid Tristan Faes antwoordt: dankuwel voor uw uitgebreid antwoord, ik was me ervan bewust dat het een advies was, ben blij dat dit vanuit het district ondersteund wordt.
ma 04/02/2019 - 10:57