2019_DCAN_00096 - District Antwerpen. Lamorinièrestraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld::

• inrichten van een laad- en loszone ter hoogte van de nummers 178-182.
  Onderzoek heeft uitgewezen dat het bedrijf, gevestigd in de Lamorinièrestrraat, voldoet aan de voorwaarden (artikel 5).

De parkeerbalans neemt met drie parkeerplaaten af van maandag tot en met vrijdag, van 9:00 tot 18:00 uur. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Lamorinièrestraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 28 september 2018 (jaarnummer 8757);
• maakt deel uit van twee goedgekeurde zones 30, gekend als "omgeving Boomgaardstraat" en "omgeving Nerviërsstraat";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20stte-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 22 november 2018 werd een aanvraag ingediend om een laad- en loszone in te richten ten behoeve van een handelszaak. De verkeersborden E1 (parkeerverbod) met onderbord  "van maandag tot en met vrijdag, van 9:00 tot 18:00 uur" werden reeds bij politiemaatregel  aangebracht.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.