2019_DRAN_00067 - District Antwerpen. Sint-Willibrordusstraat - Aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de nieuwe werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van het openbaar domein, de aanvullende reglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• De straat werd heraangelegd als woonerf. In een woonerf is de snelheid beperkt tot 20 km per uur. Voetgangers mogen de ganse breedte van de openbare weg gebruiken. Spelen is eveneens toegelaten. In een woonerf kan enkel geparkeerd worden op de daartoe voorziene parkeerplaatsen. Dit vermijdt wildparkeren en schept duidelijkheid naar de weggebruikers en bewoners toe. Omwille van de lengte van de straat werd het geschrankt parkeren toegepast.

Het verbeteren van de verblijfskwaliteit zorgt voor een negatieve parkeerbalans: min 15 plaatsen.

De Sint-Willibrordusstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 23 april 2007 (jaarnummer 1071);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als zone "Antwerpen Noord";
• maakt deel uit van een zone waar parkeren met beperkte parkeertijd geldt "binnen de Singel" met het oog op het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De Sint-Willibrordusstraat werd heraangelegd als woonerf. 

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.