2020_CBS_00481 - District Borgerhout. Joe Englishstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

De Joe Englishstraat werd beperkt enkelrichting gemaakt vanaf de Luitenant Lippenslaan tot aan het rondpunt. Hiervoor werden jerseys geplaatst ter hoogte van het rondpunt om gemotoriseerd verkeer te beletten om de straat nog in te rijden. Fietsers en speedpedelecs mogen de straat nog wel inrijden langs deze zijde. Er wordt nu echter veelvuldig foutgeparkeerd waardoor de weg voor fietsers en speedpedelecs wordt versperd wat aanleiding geeft tot gevaarlijke situaties. 

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• om het foutparkeren te beletten, wordt er nu een fietspadmarkering aangebracht ter hoogte van nummer 44 (artikel 8);
• aan de even zijde van de middengeleider ter hoogte van nummer 44 wordt gele markering aangebracht (artikel 4);
• aan de even zijde van de straat wordt over de gehele lengte van de voetpaduitstulping ter hoogte van nummer 56 een stilstand- en parkeerverbod ingevoerd (artikel 6). Dit om te voorkomen dat hier wagens stilstaan of parkeren;
• speedpedelecs worden toegelaten om tegen de rijrichting te fietsen (artikel 2). De verkeerssignalisatie wordt hiervoor aangepast.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

De Joe Englishstraat in het district Borgerhout: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 april 2019 (jaarnummer 3823);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'omgeving Juul Grietenstraat';
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Naar aanleiding van twee verschillende meldingen om de doorgang voor fietsers en wagens te beveiligen, wordt aanvullende verkeerssignalisatie voorgesteld.
Het college keurde op 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) de principenota in verband met de speedpedelecs goed. Dit wordt nu uitgevoerd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.