Samenstelling
Aanwezig
Bart De Wever, burgemeester;
Koen Kennis, schepen;
Jinnih Beels, schepen;
Annick De Ridder, schepen;
Claude Marinower, schepen;
Nabilla Ait Daoud, schepen;
Fons Duchateau, schepen;
Karim Bachar, schepen;
Peter Wouters, schepen;
Tom Meeuws, schepen;
Sven Cauwelier, algemeen directeur
Afwezig
Serge Muyters, korpschef
Secretaris
Sven Cauwelier, algemeen directeur
Voorzitter
Bart De Wever, burgemeester
2020_CBS_09102 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo. Bosstraat, kruispunt Steenovenstraat. SWOU11854 - Definitief ontwerp - Goedkeuring
Motivering
Gekoppelde besluiten
2018_DCBZL_00271 - Bosstraat. SWOU11854 - Projectdefinitie en concept - Goedkeuring
2018_CBS_10900 - District Berendrecht-Zandvliet-Lillo. Bosstraat. SWOU11854 - Projectdefinitie en concept. Mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.
De bosstraat is een lokale straat.
In het gemeenteraadsbesluit van 29 mei 2017 (jaarnummer 305) werden de bovenlokale locaties vastgesteld.
De Steenovenstraat is een bovenlokale straat.
Het college is bevoegd voor bovenlokaal budget.
Argumentatie
Studiebureau SWECO Belgium nv maakte een definitief ontwerp op. Er werden ten opzichte van de projectdefinitie en concept volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:
- de aansluiting Bosstraat-Steenovenstraat werd mee opgenomen in het project omdat:
- in deze zone rioleringswerken nodig zijn;
- volgens de huidige mobiliteitsprincipes beide straten geen rotonde maar een T-aansluiting vereisen (Bosstraat is zone-30, Steenovenstraat zone-50);
- alle fietssuggestiestroken werden aangepast van 1,20 m naar 1,50 m.
Parkeerbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 109 plaatsen in de bestaande toestand naar 70 plaatsen in de nieuwe toestand.
Snelheidsremmende maatregelen (acht rijbaankussens en vier plateau’s) nemen plaats in.
Bomenbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans van 39 bomen.
- In de straat:
- Acer campestre 'Lienco' 18
- Ulmus ‘Lobel’ 9
- Acer ps.platanus ‘Erectum’ 6
- Tilia cordata 1
- Tilia platyphyllos 1
- In de groenzone ter hoogte van de Steenovenstraat:
- Quercus petraea 1 (toekomstboom)
- Crataegus monogyna 3 (ondersteunende boom)
Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.
Omgevingsvergunning
Voor deze werken is geen omgevingsvergunning vereist.
Inspraak
- Infomoment bewoners op 24 januari 2019
Aanleiding en context
fase | actie | datum | jaarnummer |
projectdefinitie en concept | goedkeuring districtscollege | 19 november 2018 | 271 |
mobiliteitsvoorwaarden | goedkeuring college | 7 december 2018 | 10900 |
adviezen
| infovergadering bewoners | 24 januari 2019 | |
Coördinatieoverleg Openbaar Domein
| 4 november 2019 |
|
jeugdraad | 30 november 2019 | |
Seniorenraad | 26 februari 2020 | |
| definitief ontwerp | goedkeuring districtscollege | 19 oktober 2020 |
|
Het districtscollege keurde in zitting van 19 november 2018 (jaarnummer 271) de projectdefinitie en concept voor wegeniswerken in de Bosstraat goed en nam kennis van de mobiliteitsvoorwaarden.
Het college keurde in zitting van 7 december 2018 (jaarnummer 10900) de mobiliteitsvoorwaarden goed.
Het studiebureau SWECO Belgium nv maakte een definitief ontwerp op en de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het ter goedkeuring voor.
Algemene financiële opmerkingen
Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstellingen 2BZL010101M01705 en 2LMS030102M01705.
Adviezen
Coördinatieoverleg Openbaar Domein zitting van 4 november 2019
Gunstig onder voorwaarden
- Ter hoogte van de voetpadversmalling onderzocht wordt of deze treden kunnen overgenomen worden om de onderbreking van de minimum 1,50 m voetpadbreedte in lengte tot een minimum te beperken;
De rijweg werd een stukje verlegd zodat de minimale voetpadbreedte van 1,50 m kan worden voorzien.
- Ter hoogte van de aansluiting met de kasseibaan extra onthard wordt en 2 bomen worden voorzien, rekening houdend met mogelijke looplijnen/bewegingen van de zachte weggebruikers;
Dit werd aan het plan aangepast.
- Ter hoogte van de aansluiting Kruisbos links als rechts van sinus groenvakken met bomen worden voorzien;
Dit werd aan het plan aangepast.
Jeugdraad zitting van 30 november 2019
Gunstig advies
Seniorenraad zitting van 26 februari 2020
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2BZL01 - Een warme polder voor iedereen
2BZL0101 - Bereikbaar, veilig en leefbaar
2BZL010101 - Openbaar domein (lokaal)
2BZL010101M01705 - SWOU11854 Bosstraat (water-link)
2 - Leefbare en mobiele stad
2LMS03 - Openbaar domein
2LMS0301 - Aanleg, heraanleg en onderhoud infrastructuur
2LMS030102 - Heraanleg bovenlokale infrastructuren
2LMS030102M01705 - SWOU11854 Bosstraat (water-link)
Besluit
Het college van burgemeester en schepenen beslist:
Artikel 1
Het college keurt het definitief ontwerp (mei 2020) voor de wegeniswerken in de Bosstraat, kruispunt Steenovenstraat, district Berendrecht-Zandvliet-Lillo, goed.
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.