2020_CBS_04590 - Data zittingen college, vast bureau, commissies en raden - Themacommissie 'Vervoersplan 2021 – Routeplan 2030' 10 juni 2020 - Goedkeuring

De themacommissie wordt omwille van praktische en organisatorische redenen georganiseerd voor de raadsleden van de stad Antwerpen en districten. Alle gemeenteraadsleden worden uitgenodigd. De districtsraadsleden worden uitgenodigd onder voorbehoud van goedkeuring op hun districtscollege.

Ter vrijwaring van de openbare veiligheid en gezondheid in het licht van de COVID-19 pandemie werd beslist om de organisatie en werking van de raden, zowel op stedelijk niveau als in de districten aan te passen. Deze themacommissie zal zoals de andere commissies virtueel worden gehouden.

Deze themacommissie geeft recht op presentiegeld voor de gemeenteraadsleden. Het presentiegeld voor de uitgenodigde districtsraadsleden wordt uitbetaald door de districten.

Voorlopig programma themacommissie 10 juni 2020:

Vanuit de stad Antwerpen en Digipolis worden medewerkers voorzien om de themacommissie in goede banen te leiden. 

Titel II, Hoofdstuk I en II van het Decreet lokaal bestuur met betrekking tot de organisatie, inrichting en werking van de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen.

Hoofdstuk 2 en 3 van het Reglement bestuurlijke organisatie stad en OCMW Antwerpen met betrekking tot de werking van het uitvoerend bestuur, de raden en de raadscommissies.

In het verleden zijn er reeds verschillende gemeenschappelijke raadscommissies georganiseerd in het kader van mobiliteit, namelijk over De Grote Verbinding/Over De Ring. Momenteel zijn er in het kader van mobiliteit twee grote processen lopende binnen de Vervoerregio Antwerpen: het Vervoersplan 2021 en het Routeplan 2030.

Het Vervoersplan 2021 houdt het toekomstige Vlaamse openbaar vervoersnetwerk in, dat geëxploiteerd wordt door de Vlaamse exploitant van het openbaar vervoer, met name De Lijn. De Lijn heeft een voorstel opgemaakt voor vervoersplan, dat wordt voorgelegd aan de Vervoerregio en aan de Vlaamse Regering. Dit plan gaat ten vroegste in eind 2021.

Het Routeplan 2030 als regionaal mobiliteitsplan geeft een verdere doorkijk en maakt inzichtelijk welk mobiliteitssysteem we  de vervoerregio ambieert om de modal split 50/50 in onze vervoerregio waar te maken tegen 2030. Hier loopt momenteel een traject waarbij het ontwerp van Routeplan samen met de lokale besturen uit de regio gebiedsgericht wordt verfijnd.

Het Routeplan voorziet tussentijdse mijlpalen voor realisatie van projecten. In het kader van het minderhinderbeleid van Lantis – bouwheer van de Oosterweelverbinding – zullen er een aantal projecten reeds vroeger worden uitgevoerd. Er zal tijdens de themacommissie dan ook worden ingegaan op het ontwerp van Minder Hinderplan van Lantis.